S: ÄKTA SV SÅLD toyota celica GT4-88 motor god för 1000HK!

[Tmr]

5s blocket från 00 är lite förstärkt och lite tjockare cylinder väggar om jag inte minns fel. samma med 3s blocket men det har ju sämre slag. vill någon veta säkert så hör med pipedreams håkan

[joachim]

Det är bara motorn som är renoverad/trimmad o det e gjort av min svärfar som är platschef på vianor(ägaren till bilen, jag bara hjälper till och sälja!) växellåda e original men dem skall palla med en hel del!
motorn e god för att klara 1000 häst men sen om man väljer att lägga sig säkert på 600-700 häst så har man en bil som kommer hålla!

bilen säljes billigt pga av att där är lite el kvar att dra och att han inte har tid just nu då han hjälper mig med mitt egna projekt!
kan räka ihop lite snabbt vad vi kommer upp på delar i 40 000.
*turbon ca 10-12000 kr
* microtech 11000 kr
* cp kolvar och Eagle stakar 10800 + moms!

redan där e vi uppe i lite mer än 30!! jag har säkert glömt massa i annonsen, saker som man inte tänker på men e det några frågor så är det bara att höra av sig!!

mvh Joachim och lars!

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

http://www.garaget.org/joachim91

[mortil]

Vill minnas att det är från 96 som 3s blocken blir gen4.
Ska bygga ett i vår.

Säljer inte lite delar löst eller?

[joachim]

tyvärr bara hela bilen, i nuläget, kan prata med lars, vilka delar hade du varit intresserad av isåfall? men lutar åt att bilen säljer hel:/
har inget ställe att ha den ståendes på längre då garage platsen försvann..

mvh joachim och lars

[Henrik]

är det "sammysampa"´s gamla bil?

[Hanzzon]

Okok, lustigt att alla andra som försökt har spräckt sina block och bytt till 5s block istället

Finns väl iofs ingenting på 5S-blocket som borde vara starkare, snarare tvärt om, men folk envisas ju med att jämföra nyare 5S-block med äldre 3S-block..

Finsn det nån som byggt på ett 97+ 3S-block hitills ?


..Sen finns ju TTE-blocken också, om man mot förmodan lyckas hitta ett idag.

Ja visst finns det även exempel på folk som bygger på nyare block, Jimmy "MrTwo" har väl ett 3S-GTE block av senaste version i sin MR2 Turbo då han köpte en fabriksny bottendel från Toyota Sverige som inte var lika dyra som man trodde då för kanske 3 år sedan i alla fall.
Var inte 3S-GTE blocken kraftigare första åren för att sedan bantas till gen3 (som då inte höll för lika hård trimmning) varpå Toyota sedan förstärkte nyare versioner av blocken igen.

[Glenn]

Jo, under 1996 förstärkte man blocken pga problem med sprickor, men sen finns det väl ytterligare en generation av 3S, fast aldrig som GTE då, men BEAMS-motorerna har väl ytterligare en nyare generation av block afaik, som antagligen har samam förstärkningar som dom nyare 5S-blocken.

[joachim]

denna bilen köptes helt original, allt är köpt under 2 års tid. är det något så skriv!

bilen måste bort så ge skambud så får vi se var de leder!!!!

MVH Joachim

[Toyspeed]

Ta och titta genom din annons igen, Skriv den lite mer seriöst så ska du se att de finns folk som nappar.

En 1000hk motor är ett superseriöst bygge! Då kan man också förvänta sig att man lägger ner lite mer tid på annonsen.
Plocka ut 1000hk går ur en motor med en relativt tight budget. Få det hålla är EXTREMT dyrt.

Jag sitter och tittar genom din annons. VAD är de som säger att den är god för 1000hk? Är de CP-kolvarna?
Blocket är de definitivt inte. Stakarna går att diskutera.. Troligen håller dom. Men hur länge? Veven?

1000cc spridarna? Dom räcker knappt halvvägs.. Turbon? Inte ens nära 1000hk den heller.
Helt original topp, Förutom lite portad då. men standard kammar, ventiler, fjädrar m,m. Ställer mig extremt tveksam till några 1000hk där.

Nej, ta du och skriv ner en SERIÖS annons och berätta exakt vad som är gjort och vilka delar som sitter i maskinen. Då ska du se att du får respons.

Lycka till!

[mortil]

10 000.. de e skambud