www.toyotaclubsweden.com

Några bider på en celica jag haft i ca 1,5år.Gått ca 25000mil o köptes för en billig penning.
Tanken var att inom en mycket rimlig budget skapa en rolig bil att åka på isen med,banträffar mm.
Fjädring , motor o bromsar är original o jag är nöjd då den med sina endast 156hk pinnar på bra.
För att lätta bilen kan stolar o baksäte skruvas ur på någon timme o den lätta Grunt stolen
skruvas in med adapterplattor för att passa orginalhålen.Däck o fälgar mm är köpt på blocket
eller skroten .Detta är min första japanare då jag tidigare kört mest opel,volvo o usa bilar.
Är glatt överaskad av celicans pigga vägegenskaper .,Gustaf.

Ser väldigt fin ut
Vad sitter det för avgassystem på? Har du gjort någonting med den?

Avgassystemet är original med en liten japsdämpare längst bak.3"avgaskröken hitta jag på
mekonomen.Lacken ser ganska bra ut på håll då jag rengjort ,rubbat ,vaxat åtskilliga timmar
då bilen var rätt matt från början.Men visst syns det att den hängt med ett tag.Har nu kört ca
25-30 varv på bana o de sista med TOYOS hårdaste R-däck.Bilen har körglädje o det man skulle
kunna önska är några hästar till .

Avgassystemet är original med en 2,5"japsdämpare avslutat med en 3" universalkrök
från mekonomen.Lacken är sliten o verkar omlackad på dörrar o skärmar.Har själv bättrat,
rubbat ,rengjort ,vaxat så gott det går.Bilen har nu gått ca 25 varv på bana o de sista 15 varven
med toyos hårdaste R däck.Den billiga vita sprayfärgen på fälgarna tålde inte bromsdammet som
brände fast på framfälgarna.Får bli någon mörkare o tåligare färg.

Avgassystemet är original med en 2,5" japsdämpare + 3"universalkrök.Lacken är ganska sliten
o den verkar omlackad delvis bla dörrar.Har själv bättrat,rengjort,rubbat o vaxat så gott det går.
Bilen har nu gått ca 25 varv på bana o av de ca 15 med toyos hårdaste R däck.
Den billiga vita färgen på fälgarna ska nog bytas mot bättre o tåligare då brommsdammet
brände fast.