www.toyotaclubsweden.com

Ja, det är kanske ingen bil man kköper för bekvämlighetens skull, men så jobbig var den ju inte att ta sje in i, å andra sidan brukar jag kröa celica som vardagsbil och den är väl ungefär samma där

Någon som har installerad motorvärmare i sin GT86? Söker info tack.

Jag beställde motor- & kupévärmare till min då jag köpte den, dvs jag har i min.
Kostade 2990 monterat och klart på Toyota Center.

Tack för svar, det var ok pris på det också.

Edit: förresten, är det en blockvärmare eller en slangvärmare man får då?

Nästa undran för oss som kör året runt.

Hur är det med rostskyddet på GT86:an? Både Subaru och Toyota är knappast kända som speciellt bra, mest 2 av 5 i betyg på ViB. Va tycker ni?

TopGear UK har testat Fensports lösning på "effektproblemet", två olika bilar med turbo, 280 respektive 326bhp!
http://www.topgear.com/uk/car-news/fens ... 2013-12-20

Hmm, 326bhp is good, but what if I want more? Much more?

Fensport's managing director Adrian Smith says the engine will take quite a lot of tuning. 500bhp is not unheard of from the turbo conversion, which is more than sufficient in a car weighing around 1250kg.

Den som är nyfiken på skillnaden mellan Scion FR-S/ Toyota GT86 och Subaru BRZ:

Undrar om någon har hittat gummimattor till gt86.
Finns det några original eller har ni köpt universallösning och klippt till ?

Intressanta & inte helt oväntade planer för en fortsatt spinoff på GT86;
http://www.egmcartech.com/2013/12/20/re ... -86-coupe/

Det lät väl najs, men jag slulle personligen helst se en bättre motor i samma bil som nu, eller ja, uppdaterad då.

Men en fyrdörrars har nog högre WAF