www.toyotaclubsweden.com

Fastkärvade knutkors på kardanen ä oxå en möjlighet.Först bör du demontera kardanen för kontroll av knutkors och stödlager.

thowi skrev:Fastkärvade knutkors på kardanen ä oxå en möjlighet.Först bör du demontera kardanen för kontroll av knutkors och stödlager.

Usch ja.. har en kombination av knutkors som är helt sopslut + obalans på Charmanten. (Omsvetsad kardan..)

Kollade under bilen idag på kardanen men den verkade helt ok enligt vad jag förstod. Men den där gummibussningen eller vad det är som kardanen går genom mitt under bilen så verkade torkad och när man drog i den så var det ett knaprande ljud från gummit. Gick å röra någon cm men den var inte lös. Skulle det kunna va en orsak?

Jag har använt mig av den något riskfyllda metoden att medelst hjulen i luften snurrandes i vibrationsfart, samtidigt ligger under bilen och kollar vad som vibrerar.. Har du provat?

Nej det har jag inte provat. Men det var ju en idé förstås.

Är bilen underedsbehandlad ? Om inte så kan gummit i kardanstödet ha gjort sitt, jag hade det problemet på en RT72. Löste sladdriga gummin med att fylla den bälgen med silicon

Vesa skrev:Är bilen underedsbehandlad ? Om inte så kan gummit i kardanstödet ha gjort sitt, jag hade det problemet på en RT72. Löste sladdriga gummin med att fylla den bälgen med silicon

Vet inte riktigt om den är behandlad eller inte. Bara ägt den i ett halvår, men jag Tror inte att den är. Men även så, om det knakar i gummit så är det ju torkat och borde bytas. Men om det då skulle vara så enkelt att det är det som är felet?

Tog en liten bild idag

Dom där årsmodellerna av Corollan är kultförklarade i Finland. Sladdglada ungdomars absoluta favorit 10-15år sedan. Typ som Volvo 240, 740, 940 här i Sverige. Vilken bil har ersatt Dextern i Finland hos denna målgrupp?

Ja dom är väldigt populära här borta. Inte bara Toyotor utan gamla Oplar, Fordar och dylikt. Finns en hel del av dessa KE70 också, men de börjar ta slut. Finns väääldigt få kvar på skroten. Man ska ha tur om man hittar en. Och folk vet att ta betalt för dom också. Köpte min för 1180 € dvs. 10.317 kronor av en bilaffär, men då är den i rätt så bra skick faktiskt. Finns dom som är dyrare och ser hälften sämre ut. Sen verkar finnarna sporta mycket med att förstöra dessa bilar med diverse detaljer som inte passar in på nåt sätt i världen!

Lite svårt att veta vad folk kör med idag faktiskt. Gamla BMW e36 eller Volvo är nog rätt populära lekbilar ännu tror jag.

Dock är den rätt sugen på olja min bil Har väl försvunnit ca 2 liter på några tusen km nu Men den läcker lite runt där fördelaren kommer upp ur blocket och även från den andra delen som kommer ur blocket framför. Så allt far väl inte in i motorn.

Körde en "Engine Flush" i samband med oljebyte i höstas och hällde även i en flaska "Engine Stop Leak" efter att jag fyllde på oljan första gången. Men sen dess har det ändå försvunnit mer.

Skulle ju va roligt att renovera den stackars maskinen i sommar när bilen inte används men samtidigt känns det så bortkastat att lägga pengar på en slut 4K...