www.toyotaclubsweden.com

Ibland snubblar man över saker som man "bara vet" att nån behöver.
Fast man vet inte riktigt vem som behöver dom...
Alltså sånt man inte äger och vill tjäna pengar på.
Idealism, klubbens bästa och sånt trams.

Idag, på den lokala skroten, poppade jag huven på en Lexus 400LS (tror jag) och tittade på en aluminiumåtta med 300hk.
1UZ-FE. Vacker!
Försökte hitta på argument för att sfro skulle gå med på den i rollan. Suckade och stängde huven.
Nån som behöver en tuffare motor i sin bil?

hade varit ball att ha i mr2an men inte lätt att få ner antar jag

Allt går! MR2 är ju bara ett stort motorrum?

FInns ju folk som knölat ner 1UZ-FE både i gamla RWD-rollor och i gammelcelicor, det är ju en relativt liten och lätt motor för att vara V8.

Synd bara att det inte finns nån 1UZ-GE (eller GTE), men FE'n är ganska lättrimmad sägs det, största "stoppet" sitter i andningen, en portning av toppen/grenrör ska tydligen göra underverk.

Den pallar ju grymt mycket effekt också.

står ju i mina papper på bilen motorn bytt okänd effekt hmmm..

Proberas skrev:står ju i mina papper på bilen motorn bytt okänd effekt hmmm..

Jajaja!!! V8 i Mr2:an vore ju ballt! Först i Sverige?

Sen noterade jag åxå att dom sparat fälgarna (såg två st) när dom pressade en Celica ST -82 i somras.
Bild
Gummit borttaget.

Här är en mycket intressant sida (som tyvä'rr inte finns längre) om en kille som knälar ner en 1UZFE i en Corolla TE27 '72

http://replay.waybackmachine.org/200712 ... 1uzfe.com/

Tittade på en Daihatsu Charade Turbo -86 på skroten idag. 50kW var inte mycket, men vilken söt motor det var!