www.toyotaclubsweden.com

Behöver hjälp att få ett uppskattat värde på en Toyota Corolla från 1981, om det ens finns nåt värde i den?
Jag har ställt samma fråga på zatzy men ej fått nåt bra svar, därför vänder jag mig hit.

Så jag undrar om bilen har ett värde eller inte?
Bilen det rör sig om är en Toyota Corolla från 1981.
En ägare sen 1984, en äldre dam. Alltid garageförvarad, servad regelbundet och alltid besiktigad med blankt papper.
I drift idag, skattad och besiktigad.
Bilen har gått 13 000 mil och är silvermetallic.
Skall enligt utsago vara rostfri och gå perfekt.

Jag har sökt både på blocket och på mobile.de men det finns inga till salu.
Så jag hoppas att Ni Toyota entusiaster kan bringa lite ljus i mörkret .

Personligen tror jag inte att det går att sätta ett generellt gällande värde på en sådan bil.
Även om vi utgår från att bilen är i absolut toppskick/nyskick så är det ingen erkänd entusiastbil.
Då blir det extra kritiskt att hitta just rätt köpare och vad rätt köpare är beredd att betala vill jag nog hävda är en fråga som ger högst subjektiva svar.

Den ena är beredd att ge 10 %. Den andra 30%. Den tredje 100 %.
Och vad 100% innebär i faktiskta kronor går således bara att spekulera i.

Om jag hade varit ägare till bilen, med funderingar på att sälja den, så hade jag annonserat så målinriktat som möjligt (veteranbilsmarknader och/eller hos märkesentusiaster) och bara ta emot fria bud.
Det tror jag är det mest kloka att göra på en så pass unik bil, som tyvärr ändå inte nått samlarstatus hos den allmänna bilentusiast-skaran.

Tack för ditt svar Mr Dezent.

Jag har själv svårt att tro att det finns något direkt entusiastvärde i den.
Samtidigt känns det otroligt fel att skrota en bil som har så mycket kvar att ge. Jag har kört bilen och den går verkligen perfekt, vilket gör att det känns ännu mer fel att skrota ut den. Jag har ingen användning för den och jag hoppas bara att jag kan få iväg den till någon som iaf kan tänka sig att bruka den.

Det är en coupe om det spelar någon roll

Jo,är det en coupe (Liftback?)så blir den nog mer attraktiv.
Dom vanliga sedanerna börjar bli populära att stoppa i andra motorer och så.Mest pga att dom är billiga och bakhjulsdrivna.
Liftbacken är inte lika vanlig så folk vet oftast inte om att dom finns.I tex USA så är det bra med värde i en sådan,men här är det änsålänge trögt(folk har inte fattat vilken underbar motor 1,8'an är )
För visst är det en sånhär?

Det är en sådan kaross som på bilderna, fast original

Spännande bil, men som Fredrik redan sa. Är det otroligt svårt, med en unst av omöjlighet att sätta något konkret pris. Som du själv märkt, är det inte just något utbud att jämföra med på marknaden!

Har du tålamod, kan du alltid hålla ett skarpt öga & se var priserna hamnar, på de få som hamnar på annons. Och sedan försöka bilda dig någon uppfattning kring det. Även om det är svårt att avgöra rådande skick på de olika bilarna.

Tycker absolut inte du ska skrota bilen iaf.

Stenhård container.

Mvh Daihatsu-mannen

Ja, bilen är stenhård =).
Lägger in lite mer info, kanske kommer bilder imorgon.

Bilen har nästan nya vinterdäck. Sommardäcken vet jag inte.
Samt så har bilen orginalradion kvar.

Är idag stolt ägare av denna kärran.

Johnny Blade skrev:Jo,är det en coupe (Liftback?)så blir den nog mer attraktiv.
Dom vanliga sedanerna börjar bli populära att stoppa i andra motorer och så.Mest pga att dom är billiga och bakhjulsdrivna.
Liftbacken är inte lika vanlig så folk vet oftast inte om att dom finns.I tex USA så är det bra med värde i en sådan,men här är det änsålänge trögt(folk har inte fattat vilken underbar motor 1,8'an är )
För visst är det en sånhär?

Lycko dej som har en hel gård med Rariteter