www.toyotaclubsweden.com

Det har äntligen blivit dags att pyssla om min ST185:a efter ett par år i vila, och tyvärr har man ju glömt det mesta man lärt sig om just Celica, så då får man be er om hjälp.

Första frågan, går 17x7 fälgar med ET 42 att använda på en ST185? Det är mest ET jag är fundersam på om det funkar. Vad för storlek på däck bör jag satsa på isåfall, 215/40? (Jag har räknat rullomkrets osv, men är lite osäker på hur ET påverkar det hela)

Andra frågan gäller avgassystem, jag behöver ett nytt, men är lite osäker på om det blir från katt eller från downpipe, men iallafall, så undrar jag om någon har några tips på bra affärer i Karlstad med omnejd som säljer något som passar? Det lär nog bli 2,5" system om det behöver vetas.

Du lär behöva 3mm spacerplattor för att få fälgen mitt i hjulhuset. ET är ju inpressningdjupet av navcentrum i fälgen. (Räknas i mm f ö)


/Matte

sanden skrev:Du lär behöva 3mm spacerplattor för att få fälgen mitt i hjulhuset.

Finns väl inga spacers som flyttar fälgen innåt?
Om han har fälgar med ET42 så sitter de 3mm längre ut än bilens standard, ET45.

Ohjay, jag tror det funkar helt okej att köra med ET42 för dig.
Så länge det inte är ett högre ET-mått än standard, för då kan fälgen ta i bromsok.
Själv kör jag med fälgar som breddar spårvidden ca. 15mm.



Mvh Freddan

Tankefel från min sida.

Passa bara skärmkanterna. Du vill ju trots allt ha lite fjädringsväg med fullt styrutslag.
Fick kapa ur 3 cm av skärmkanterna fram på isbilen.

På 185:an sitter ju fälgarna otroligt långt in original så man vill ju flytta ut dom

Det här med ET blev lurigare än jag trodde
Original har ST185:an ET 39, så med ett lägre värde(ex 35) så flyttas fälgen längre ut, medan ett högre värde(42) så flyttas fälgen in mot hjulhuset
Då har jag fattat det rätt, eller?

Vad är då min/max ET som går att använda på en ST185?
Fälgbredd och omkrets påverkar antar jag?

(Fanns mycket läsvärt här: http://www.alltrac.net/phpBB2/viewtopic ... 245#276245 )

Ohjay skrev:Det här med ET blev lurigare än jag trodde
Original har ST185:an ET 39, så med ett lägre värde(ex 35) så flyttas fälgen längre ut, medan ett högre värde(42) så flyttas fälgen in mot hjulhuset
Då har jag fattat det rätt, eller?

Japp, så är det!
Jag tycker inte du ska ha högre ET än original, då det finns risk att fälgen skrapar mot bromsoket. Och som Bauer669 sa så sitter dom väldigt långt in original redan.

Satsa på några med ET39 eller lägre!
Av egen erfarenhet så tycker jag att 17" fälgar är max på en ST185.


Mvh Freddan