www.toyotaclubsweden.com

sitter nåt standardlarm i min gamla toyota celica 87. som man aktiverar och avaktiverar med en liten dosa mot fönsterrutan.(kommer inte ihåg namnet, ska kolla upp det senare)
tänkte bara om nån direkt visste vilket jag menar.
Det krånglar som fan, går igång stup i kvarten och är allmänt jobbigt.
tror också att det är larmet som är boven under nätterna då mitt batteri laddas ur..
så tänkte höra om det är nån som har en aning om hur detta lättast kopplas ur`?
mvh

Att koppla ur ett larm innebär oftast att man får koppla om tändning, bränslepump eller startmotorn som brukar gå genom larmet. Att bara klippa å riva ur kan alltså resultera till att du inte får igån bilen. Oftast så kan de vara en brytare som krånglar till någon dörr/motorhuv/backlucka. Kan även finnas sensorer inne i kupen som är dåliga eller nått. Hade ett par ultraljudsdetektorer i en av mina bilar tidigare som inte gillade min kupevärmare. Blåste ju varmluft när bilen var larmad och detektorn trodde det var en inbrottstjuv. Inge fel på larmet då det detekterade en värmekälla inne i kupen som rörde på sig.

ahh jo jag förstår. så vitt jag vet, är det bränslepumpen som går genom larmet, borde kunna lista ut det mesta bara jag hittar vart larm"boxen" sitter.
är inte intresserad av att försöka laga det heller. är sjukt jobbigt att få lov att trycka upp en dosa mot fönstret varje gång man ska åka iväg.

Du får väll följa kabeln från dosan i fönstret.

Bruka sitta under instrumentbrädan någonstans men de vet du antagligen.

hehe jo jag får väl göra det. hör av mig när bilen inte funkar nå mer

Hur gammalt är batteriet?
Med tanke på att det är tomt på morgonen antar jag att batteriet är dåligt.
Mitt eftermonterade larm var också irriterande på min gamla bil med dåligt batteri. Larmade i tid och otid, väckte grannar om natten o.s.v. Visste då att batteriet var dåligt men misstänkte inte att larmproblemet hade med batteriet att göra.
Ingen halvljusautomatik leder iallafall för mig till många urladdningar av batteriet vilket drastiskt förkortar dess livstid.

Köpte nytt batteri på biltema och larmet fungerade igen utan problem.
Min slutsats är att larmet känner av spänningsfall, vilket dåliga batterier är känsligare för.

Du kan ju berätta hur det går iaf så vi får reda på.

Kan du inte låta larmet sitta kvar men strunta i att larma när du lämnar bilen?

Lite info om bilbatterier finns på http://www.toyotaclubsweden.com/wiki/in ... Bilbatteri

Den där typen av larm satt i min Gt4 -88 när jag köpte den, visserligen urkopplat men satt kvar gjorde det. Satt innanför handskfacket på min.