www.toyotaclubsweden.com

Hände en konstig sak härom dagen när jag skulle testa sätta på vinterdäck vänster fram på bilen....
Hissar upp bilen precis som vanligt, tar bort gamla däcket, sätter på gamla däcket igen, kontrollerar att däcket ligger tätt intill o skruvar åt allt, sänker ner o drar åt ordentligt.

Så länge inget konstigt, men när jag backar ut bilen ur garaget så kommer jag 2 meter o då smäller det till vänster fram, låter lite som fjäder eller något, men ser inget konstigt när man vrider däcket åt båda håll o kikar in, stötdämparen fjädrar som vanligt, går svängar utan problem vänster o höger, kört i cirklar vänster o höger också.

Nu till det skumma, ratten är helt plötsligt sne när jag kör rakt framåt, och bilen vill hemska gärna dra åt vänster o spårar något så djävulskt.

När ratten är i "RAKT/UPPRÄTT" läge så svänger bilen smått vänster.

Vad kan ha hänt? Bör jag köra med den? Kan inte se något trasigt, men har inte tagit bort hjulet igen o kollat.... tänkte göra i dagarna nu, legat sjuk.

Om du inte fått på fälgen ordentligt så lär de ju ha märkts rätt snart om det vibrerar kraftigt. Annars lär de ju vara nått i framvagnen. Svårt å tro att ett eventuellt fjäderbrott ska påverka men kan ju ha fel. Länkarmar och stag är ju rätt kraftiga så jag har svårt att tro de e nått sånt som gått sönder.

Dale skrev:Om du inte fått på fälgen ordentligt så lär de ju ha märkts rätt snart om det vibrerar kraftigt. Annars lär de ju vara nått i framvagnen. Svårt å tro att ett eventuellt fjäderbrott ska påverka men kan ju ha fel. Länkarmar och stag är ju rätt kraftiga så jag har svårt att tro de e nått sånt som gått sönder.

precis, frågan är liksom vafan som kan påverka att ratten vrids och den spårar o drar mer än tidigare...

Jag kan bara inte fatta det... som du säger är ju länkarmar o stagen väldigt kraftiga o går ju inte bara av sådär.

Cryo skrev:

Dale skrev:Om du inte fått på fälgen ordentligt så lär de ju ha märkts rätt snart om det vibrerar kraftigt. Annars lär de ju vara nått i framvagnen. Svårt å tro att ett eventuellt fjäderbrott ska påverka men kan ju ha fel. Länkarmar och stag är ju rätt kraftiga så jag har svårt att tro de e nått sånt som gått sönder.

precis, frågan är liksom vafan som kan påverka att ratten vrids och den spårar o drar mer än tidigare...

Jag kan bara inte fatta det... som du säger är ju länkarmar o stagen väldigt kraftiga o går ju inte bara av sådär.

Isf ska man väll ha lite tur i oturen att de inte gick sönder när man ligger i 90 km/t eller nått med bilen.

Tycker det låter som styrleden.... Har du släppt ned bilen hastigt ifrån domkraft, lift eller dylikt? Kan vara så att gummikudden till styrleden är otät, och om du då släppt ned bilen lite hastigt så ändrar den läge inne i kulskålen. Den ändrar läge just för att det inte finns nåt fett kvar inne i skålen.... Allt detta var bara en tanke...

Milkshaken skrev:Tycker det låter som styrleden.... Har du släppt ned bilen hastigt ifrån domkraft, lift eller dylikt? Kan vara så att gummikudden till styrleden är otät, och om du då släppt ned bilen lite hastigt så ändrar den läge inne i kulskålen. Den ändrar läge just för att det inte finns nåt fett kvar inne i skålen.... Allt detta var bara en tanke...

Nej inga hastiga rörelser här inte, dock kör jag ju lite våldsamt ibland....men ska väl inte påverka styrleden :S

hur kollar man enklast styrleden o detta fett då? om det finns en läcka...

Enklast är att lägga sig under och känna om damasken känns fräsch...
Behöver inte heller vara att du har släppt ned bilen snabbt, utan att när man hissar upp ett hjul så hängs ju den delen av framvagn fritt, vilket då kan resultera i att nån led fuckar ur.

Ja tycker nästan de låter som de konstiga staget som ingen vet va de heter har fastnat de korta lilla staget är vanligt att de fastnar som sitter fram på länkarmen, hade inne en GT4 på Toyota en gång som blev kvar i "högsta" läge efter att ja sänkt ner bilen från lyften, åkte och besikta den och fick nedslag på dem stagen.

Krängningshämmarstag?

cheetah1 skrev:Krängningshämmarstag?

Nej det är ett stag typ 15cm långt och j*vligt tjockt som sitter horisontellt i framkant på länkarmen, har man aldrig sett en Celica med superstrut framvagn är de svårt att förklara