www.toyotaclubsweden.com

Funderar lite på oljetillförsel till turboagget.
Har för mig att de i regel inte tycker om höga oljetryck. Så inom spann bör man ligga med trycket?
Hur mycket flöde kan behövas?
Någon som har lite koll på detta?

Aggregatet är ett CT26c2 / "CT20B" från st205. Men det är även intressant att veta hur det ser ut med holset och garrett agg.

Funderar nämligen lite på om man ska pumpa oljan med en elektrisk pump.

Trycket är inte känsligt men flödet måste räcka till. Jag brukar använda AN6 till oljetillförseln. Det brukar sitta en strypning i lagerhuset så det sköts där om det behövs, man ser bara till att det finns tillräckligt fram till turbon.
Med kullagrade aggregat är det lite skillnad. Dom behöver en strypning då för högt flöde gör att de snurrar tyngre. Kullagren behöver inte samma smörjning som ett glidlager.

Har 1mm hål på strypningen till min kullagrade turbo. Behöver inte vara rädd för att turbon snor all olja av motorn iaf. Räcker med bra mycket klenare retur också.

Till mitt Holset, så tror jag slangen är 8mm invändigt, relativt grovt iaf, vet dock inte vad som är minimumkravet.
Verkar vara samma oljeflänsar på Holset och Garret.