www.toyotaclubsweden.com

Hej.

Ny här. Första frågan. Helljusautomatiken funkar ibland inte alls. Bilen är en 2018 RAV4 Hybrid. Och helljuset kan dröja oändligt länge innan det hoppar igång efter att gatlampor och mötande bilar försvunnit. Ibland fungerar det ok. Vilken sensor är det som styr automatiken? Är det frontkameran i grillen (tror jag den sitter)? Är det i så fall smuts på linsen som stör, eller...?

Fler som har samma problem? Tacksam för tips?

/Peter

Välkommen ombord

Nä, kameror till helljusautomatik, och autobroms sitter bakom framrutan, i backspegeln. Så sikten hålls ren av vindrutetorkarna. Men jag har samma problem på min Prius -17. Stängde av funktionen nästan direkt. Läser man biltester. Så är det inte bara Toyota, som har problem med segt automatiskt helljus.

Kameran i grillen är till 360 grader topview. Och för att se runt hörn, då den är 180 graders. Sitter även kameror i backspeglarna, och bak. För topviewsystemet.

Det funkar hyfsat på min nya Kia, men den kan bli lite förvirrad ibland. Efter möte tänds det oftast efter runt 1 sekund (vilket nog kan anses som en aning för länge, men bättre än det ni beskriver iallafall), men när man kört ut ur ett område med gatlyktor kan det ta betydligt längre, och ibland struntar den helt i att blända av utan synbar anledning. Den verkar funka bäst på öppna hyfsat raka landsvägar, men sämre på motorväg (med en massa hinder i mittremsan) eller på väldigt krokiga vägar med mycket träd och räcken och annat krafs i vägkanten. Ibland verkar den tro att bara för att ljuskällan man möter flimrade lite mellan några träd innan den syntes tydligt så är det antagligen ingen bil, men ibland kan den gladeligen blända av för nån bondes gårdsbelysning...

Behöver jag säga att jag sällan använder det?

Övriga funktioner som kamera/radarsystemet tillhandahåller fungerar dock mycket bra, såsom adaptiv farthållare, filhållningsassistent, med mera.