www.toyotaclubsweden.com

tändningen är inte helt hundra, verkar som om ECUn inte acancerar tändningen själv...
en tur till falkenberg och tillbaka har det varit iallafall, på de kassa MSdäcken. trodde att slitbanan skulle separera från däcket, men det höll mot förmodan. jag tyckte att det var kass att köra på dessa så jag gjorde slag i saken och bytte ut dem mot lite finare varianter.





idag gick det sex timmar till att gno upp lacken litegranna, både cleaner och vax, så nu skiner bilen ordentligt!
inget som kanske syns på bilden, men lacken var ganska skitig tidigare.



jag gillar inte tre-ekrade fälgar egentligen, men dessa satt bra på bilen! original räknar jag inte som treekrat, de är triangelformade
en säkning och få fason på A-stolparna sedan är den ganska färdig på utsidan! lacken är lite dålig på sina ställen, men fri från rost åtminstone.

ny handbromsvajer sitter nu på och bilen klarade ombes galant! växellådan har lärt sig hur den ska växla så nuförtiden görs det mjukt, verkar som om den hade glömt hur den skulle göra efter att ha stått still några år.
bränsleförbrukningen liter stadigt på 1liter/mil (tankar 32liter när den rullat 200miles)
blir till att byta bussningar i vinter, men det hör till åldern. Det är lite ostabilt runt 80 och över (miles per hour) och väldigt spårkänslig. är lite smått intressant att dansa över vägen så fort man kör över ett tjälskott.
Starleten har fått donera moccaratten från OMP så länge.
bromsarna tar förvånansvärt bra, jämnt och fint! har inte låst upp dem en enda gång sedan jag fick bort vinterdäcken och satte 15" istället.
när det är blött ute så går det fint att lägga upp den på ställ i rondellerna, kan gå ganska brett utan att snurra, vilket jag inte gjort ännu

kollade min hastighetsmätare mot en annan bil idag, när min visar 75km/h så kör jag i 90.. inte undra på att jag körde om alla på motorvägen förut! så 80mph är egentligen 90mph... inte undra på att det kändes snabbt!

Hur går det med dina tankar på att byta till manuell låda? Jag slö-sökte på ebay och hitta detta för £50:
http://global.ebay.com/toyota_mr2_mk1_m ... 80354/item

Den och lite länkage på det, så har du lite att roa dig med innan vintern är slut....

Är det inte läge att försöka samla ihop lite AW11:or i sommar igen:) Var o kikade lite på min idag där den står i vinteride

hej hej! jag har inte varit så aktiv här på sistone, det beror tyvärr inte på att jag varit och skruvat med MR2an, utan jag har tömt två garage och flyttat till ett... så nu har starleten nytt tak över sig, tillsammans med långlopps-opeln!
konvertering till manuell finns i tankarna, en AE92låda har jag liggandes, har läst mig till att det är armen på lådan som måste byggas om, annars samma. länkaget är det värre med, svårt att hitta komplett spakställ med vajrar, sen är det ju kopplingspedal och huvudcylinder som ska leta sig in i bilen...
först ska hjulupphängningarna ses över innan det blir aktuellt med låda.

en AW11träff tycker jag att vi kan ha! Någon gång i mars månad ställer jag på bilen, när brukar ni ta era i trafik?

Fabian skrev: ...länkaget är det värre med, svårt att hitta komplett spakställ med vajrar...

Du mena det här: http://global.ebay.com/toyota_mr2_mk1_m ... 04730/item

Fabian skrev: ....och huvudcylinder ...

Och det här:http://global.ebay.com/toyota_mr2_mk1_m ... 04722/item

Allt från samma säljare. Eftersom han skrotar MR2 Mk1 har han kanske en kopplingspedal också.

Annars håller jag med om att det vore kul att träffas, varför inte ett vårrally? Det finns många fina vägar i norra Skåne. Jag ställer normalt på i början av april.

Säg till om ni planerar att åka på någon väg som ligger lite mindre långt bort

TGAW11 skrev:

Fabian skrev: ...länkaget är det värre med, svårt att hitta komplett spakställ med vajrar...

Du mena det här: http://global.ebay.com/toyota_mr2_mk1_m ... 04730/item

Fabian skrev: ....och huvudcylinder ...

Och det här:http://global.ebay.com/toyota_mr2_mk1_m ... 04722/item

Allt från samma säljare. Eftersom han skrotar MR2 Mk1 har han kanske en kopplingspedal också.

Annars håller jag med om att det vore kul att träffas, varför inte ett vårrally? Det finns många fina vägar i norra Skåne. Jag ställer normalt på i början av april.

tackar för tipset! spakstället ligger här hemma nu, resten får komma med tiden just nu går tid och pengar till banbilen, det blir konstigt nog alltid som dyrast precis innan första tävlingen...
Med växellåda och spakställ så är jag halvvägs till en konvertering, kanske till hösten!

Hornlund-> om jag kör till Sundsvall med mr2an så hör jag av mig!

pärlan är påställd för i år!
en service och vaxning senare så invigdes säsongen med att köra till Elmia, första riktiga långturen med bilen. 60mil under dagen lär det ha blivit. Den trivs bra på motorväg, går som bäst runt 3500rpm, men manuell växellåda lockar något så otroligt nu...