Snarare är toyotas prissättning väldigt ojämn, billiga på vissa saker (tex var dom billigast på avgasystem till ST165) och tokdyra på
andra saker.. (gärna plastdetaljer och lister)
motorolja skulle jag hålla borta från oken rent allmänt, den både tränger in i beläggen och förstör gummi, måste man använda olja så föredrar jag ATF då den i alla fall inte saboterar gummidetaljer. (men den sugs fortfarande in i beläggen om man slabbar)
Avfettning är ofta bra md sånt, men då ska det vara riktig kallavfettning, inte den moderna miljövänliga avfettningen, gammaldags kallavfettning är i princip fotogen typ, som har en både rengörande och smörjande funktion. (Men den sugs också in i belägg, för att tjata om det
)