www.toyotaclubsweden.com

Jag har fått hem delar från japan på bara ett par dagar, men ananrs tar det nog nån vecka, kortare om dom finns i sverige/europa förstås.

Ok då har man en hum i.a.f. gällande leveranstiden, blir till att nypa bränsleslangen och rulla in den om det tar tid, nu står den ute i regnet o mår dåligt.

Kollade med Autoexperten idag innan jag såg eran presentation av artikelnr men de var lite osäkra i.o.m. att det var fel pump på bilden plus att deras leverantör inte hade den i lagret och den leverantören som de i sin tur använde sig av hade den inte alls på sin sida, logiskt. Fick sedan höra av en bekant som hade beställt en pump av dem till en gammal Merca varav det hade varit likadant där, fel pump på bilden och det var den han fick först, när han sedan fysiskt lämnat in den gamla pumpen så fixa de fram rätt modell på en vecka.

Blir spännande o se vad Toyota får fram med det här artikelnumret =0)

Pumprackaren fanns på huvudlagret i Norge Pumpen kosta dryga femhundringen, passade även på att beställa en uppsättning extra packningar samt distansen mot blocket. Pinnbultarna hade utgått så dom får jag vara rädd om även om det säkert finns i annat sortiment.

Torsdag förmiddag skulle de anlända =0)

Jag har varit bortrest och därför ej kommit in i diskussionen tidigare.
Hoppas att du får rätt pump,- annars hör av dig.
Jag har ett dussin begagnade pumpar liggandes passande till 3K-motorn.
Alla fabrikat Kyosan Denki.
Några har över- och underdel ihopskruvade/bultade (membranbyte möjligt).
Hos några är över- och underdel fast förbundna genom falsning.
De flesta har slang in och rör ut.
Några har slanganslutning in och ut.
Nya pumpar dyker upp på Ebay USA och kostar då ca 10 USD + frakt. (Vintage Imports t.ex).

Tackar för infon men det gick fint ändå =0)

Pumpen kom hem som utlovat, i förmiddags, och jag bytte den nu ikväll. I satsen ingick komplett pump samt två packningar för fastsättning mot blocket. Bakelitdistansen ingick dock inte men den hade jag beställt separat, var i.o.f.s. inte helt nödvändig att byta men den gamla packningen satt duktigt så jag bytte bakelitdistansen för att minimera skador som i förlängningen kanske leder till läckage. Kändes med andra ort som att blocket är tåligare när det kommer till att rensa packning.

Så nu tuffar den på utan läckage

Nu behöver jag bara, utöver normal service, byta ut sista ljuddämparen samt fixa lite obalans i hjulen.