www.toyotaclubsweden.com

Gjort..
Renoverat och bytt till en 7mgte motor
4 till 5 bults konvertering av hjulnaven .Nav från crown MS65 och bak hela mk3 subframen
Fått dit 16" x 9" fäljar på 5 bults naven.. borbetA
Bromsar bak är mk3 (hela subframen)
Bromsar fram blev skoda oktavia + toyota 4runner ok
Nya dämpare som är kyb agx från mr2
Eibach hårdare fjädrar fram och so-cal justerbara alu coilovers bak.

7m block planat..
1.4mm ståltopplockspackning från Flatout gaskets
Clevite P lager justerad för tajt men ovalt lagerspel
Schimsad oljepump, ca4mm
ARP pinnbultar till toppen.

Stor bild på bilen..
http://dsl.mine.nu/galleri/7m/bilen.jpg


Här i röran nånstans pågår en renovering...


Ja den blev ju lila tydligen..


Nya hejdarna..


Mitt senaste påfund.. en air flow converter..
http://dsl.mine.nu/nafc.zip beskrivning och bygganvisning på den..

Hej jag kommer och snor MS65 naven nån dag.

Var hittar du dina avatars?

Hemiyoda skrev:Hej jag kommer och snor MS65 naven nån dag.

Ajja bajja, ja dom är nog småluriga att hitta..

Hemiyoda skrev:Var hittar du dina avatars?

Google pictures eller mspaint. eller en kombo jag tror det där är en toyota i min avatar faktiskt, men jag minns inte vad den skulle kunna heta i så fall..

satte ihop hanbromsen med nya vajjern men den går för trögt, måste göra om ,göra rätt..
Har svetsat igen hålet i hjulhuset där dämparna sitter och balkarna är nu hela och lite fästen och förstärkningar för nya övre stötdämparfästet. och så var jag ute och rastade bilen lite i lördags, den tröck på rätt bra faktskt men Vf lampan står i ena ändläget på fullgas, det är lite irriterande, undrar om den ska göra så, måste koppla in lambdan och se vad den säger och så vidare.. det kanske är samma fenmen på den här som på gamla motorn med pulsationsdämparn, den snålade till soppan på fullgas på min 5mge, DET felet tog ett tag att hitta men fenomenet är nästan detsamma på den här.. men väghållningen verkar heeelt ok, vägen ramnäs-skultuna full macka gick som på räls ..

Det börjar arta sig,vill jag påstå.

http://hem.bredband.net/nikwal1/stol.jpg

mk3 dårå.. idiot som jag är satte jag den för högt upp så huvet tog i taket.. kapa göra om.. sen var stolen paj.. ta bort igen laga stolen och dit igen. lite bök ,men nu är den där iaf.. andra sidan nån annan gång..

nya kortare handromsvajrar ligger på golvet där ute..fast jag tor jag ska ta bort hela subframen igen och tanken så man kommer åt att svetsa på riktigt, testade min uppånervända brandsläckare kopplad till svetsen idag,det blir kanonbra svetsar. inget sprut att tala om just heller..

Dra på trissor. en uppryckning här här hade man inte räknat med.

I brist på ny aktivitet så blire ett par bilder på gammal aktivitet..
http://dsl.mine.nu/supra1.jpg
http://dsl.mine.nu/supra2.jpg
hittade dom just i skåpet här..

Ni visar jag min stora okunnighet vad det gäller supra, men vad sitter 7mgte i normalt, supra mk3 turbo ?

Glenn skrev:Ni visar jag min stora okunnighet vad det gäller supra, men vad sitter 7mgte i normalt, supra mk3 turbo ?

Korrekt!
1986–1992 Toyota Supra MkIII (MA70)
1986–1991 Toyota Soarer (MZ20/MZ21)