www.toyotaclubsweden.com

Okej, för att klargöra, kan någon av er guruer göra en lista: vilka bilar i sverige finns det växellådor på som passar rakt av på en 2T-C, med originallängd på kardanen åtminstone (så att man iallfall slipper kapa den..)

Bilder.

Mer bilder.

Ännu mer bilder.

Och ett par till, men det är dom sista.

Tanken flyttades upp i skuffen troligtvis efter Ford Pinto-skandalen i USA där människor brändes levande i bilarna. Så ja, din tidiga årsmodell är ovanlig. Bilen är ovanlig över huvudtaget här i Sverige. I Finland är den en klassisk ungdomsbil typ ala 240/740. Men dom som överlevt är numera hos entusiaster.

Garvade högt om varningslamporna.

Svär lite över typskylten... På Celican jag hade kunde man utläsa både originalfärg, inredning, utrustningsklass, motor, slagvolym, effekt, bakaxel, växellåda, med mera.

På den här står det helt sonika modellbeteckning och motorbeteckning. Punkt. Eventuellt kanske det stod slagvolym också, men inte en bokstav om originalfärg eller dylikt... Så hur fan får man reda på det?

Jag har precis suttit och gjort lite efterforskning, och kommit fram till följande:
Det här kan vara en av, om inte den, tidigast byggda Carinan som fortfarande rullar i Sverige, och inte omöjligt i hela världen.

Jag återkommer med mer information.

edit: Hm, eller inte.. Vi får se, det här tål at forskas om...

Chassinr?

nä, jag är nog ute och cyklar. Hittade en lista sorterad efter tillverkningsmånad, som börjar med 023893 i juli 71, men min heter visst 022879, så dom har säkert byggts ända sen 000001 eller nåt däråt, bara att den listan inte är komplett...