Service och reparationer. Typ standard eller orginalgrejjer. Tänk på att ange bilmodell, årsmodell och kanske motorbeteckning eller storleken på motorn. Hör av er om lösningen ni fick fungerade så alla vi andra vet.
Kategoriregler
Service och reparationer. Typ standard eller orginalgrejjer. Tänk på att ange bilmodell, årsmodell och kanske motorbeteckning eller storleken på motorn. Hör av er om lösningen ni fick fungerade så alla vi andra vet.
Jag har en Avensis där motorlampan lyser. Har gjort så förut i några veckor, sedan varit släckt några veckor och nu tänts igen. Har gjort så vid 3-4 olika tillfällen.
Det enda skumma jag upplever med bilen är lågt varvtal vid tomgång. Oftast mellan 600-700 varv.
Felkoden är utläst ur bilen och den är
P0420 samt
02796 ( eller o2796 )
Någon här som är kung på felkoder? För mig är det grekiska.
Om minnet inte har svikit mig så bör det vara att bränsle/luft blandningsförhållande är för snålt pga en dålig syresensor, vilket som till följd gjort att katten har förbrukats i förtid. Det bästa hade varit att fått koden utläst hos Toyota då detta är en vanligt förekommande felkod och dom vet vad som bör göras. Det kan vara så enkelt som en litet läckande packing i främre avgasröret eller så illa som att man måste byta syresensorer och katalysator.
F.d Toyota mek.
---------------------------
Nu? Eller med en gång?
Tack, koden är utläst hos Toyota men de sa att de inte sett denna koden på just denna bilmodellen. Hade / har dock inte råd med att kostnaden kunde landa på 10 000:- med felsökning och ev byte... ( Måste vinna på tipset först eller nåt )
CO 0,1 (0,3)
CO 2500 0,1 (0,2)
HC 007 (100)
Lambda 1,0 (0,97-1,03)
Ok kan ju knappt bli bättre . Kolla med toyota om du har en uppdaterad ECU (motorstyrningsdatabox). Uppdateringen är inte för just detta problem men det har hjälpt på många bilar att uppdatera/byta mjukvara i boxen. Gränsvärdena för syresensorerna är väldigt lågt satta från fabrik på D4 motorn och kan därmed lägga felkod utan att det behöver vara något fel.
F.d Toyota mek.
---------------------------
Nu? Eller med en gång?
Det är främre katalysatorn/katalysatorerna som inte arbetar effektivt. Vissa bilar har vi till slut bytt katt på men ofta så räcker det att gasa ur bilen ordentligt=hög belastning i lång uppförsbacke.
Uppdatering av ECU:n gör man med felsökningsdatorn. Man byter inte ut Ecu:n.
Pipedreams skrev:Det är främre katalysatorn/katalysatorerna som inte arbetar effektivt. Vissa bilar har vi till slut bytt katt på men ofta så räcker det att gasa ur bilen ordentligt=hög belastning i lång uppförsbacke.
Uppdatering av ECU:n gör man med felsökningsdatorn. Man byter inte ut Ecu:n.
jasså gör man inte nehe skumt boxen blev nr ändrar 05 eller om det var 06 boxanaran innan dess finns det ingen uppdaterting på dom gamlaboxarna men du kanske har laddat ner någon uppdatering på it2:an som iingen anna toyota verkstad har
För mig är det grekiska. 
. Kolla med toyota om du har en uppdaterad ECU (motorstyrningsdatabox). Uppdateringen är inte för just detta problem men det har hjälpt på många bilar att uppdatera/byta mjukvara i boxen. Gränsvärdena för syresensorerna är väldigt lågt satta från fabrik på D4 motorn och kan därmed lägga felkod utan att det behöver vara något fel.