www.toyotaclubsweden.com

mortil skrev:tack tack får se om de blir nå sånt "lull lull" i vinter. hade varit skoj och ha när man ska upp o jobba på svenska rallyt i vår

Jasså... en till som ska dit

Freddan skrev:

mortil skrev:tack tack får se om de blir nå sånt "lull lull" i vinter. hade varit skoj och ha när man ska upp o jobba på svenska rallyt i vår

Jasså... en till som ska dit

de är klart ska du dit och jobba eller bara kolla ?

Vet inte om du bytt downpipe ännu.. rätt mycket text asså.
Men ja gjorde som så att ja behöll min original downpipe men rensade katten .
Blev ala 5" stort där katten satt.. flöda fint . o kan inte se att de "stryper" nån stans heller.
Dock plocka ja bort allt nu då min ct20 gått i graven och nu ska en t04 dit istället MED original grenrör då allt man ser ute på tex ebay spricker med tiden. Bara dyra saker som håller i princip o de blir de dyrt med.
Du har valt rätt modell av gt4 iaf samma motor som mr2 gen 3 .
Fast ni gt4 åkare har de betydligt enklare o skruva turbo o dyl då allt sitter i fram /Dennis

Skriver här istället för att starta en ny tråd. Ska byta downpipe på en kompis st205 och vi funderar på hur man ska få bort värmeplåten över downpipen, alltså inte den som sitter över turbo och grenrör utan den son går längs med downpipe och kat? 2 av bultarna var ju lätta att få bort men en sitter ju riktigt jävligt till, hur har ni fått bort den (den som sitter längst ner och längst in på skyddsplåten mitt emot vad jag har för mig är vattenpumpen)? går den att ta nerifrån eller kan man lossa plåten på något annat sätt?

KKND, krush kill n destroy

Skämt åsido så har jag faktiskt våldat bort skiten på 2 av 3 på mina ST205:or.
Ofta är muttern/skruven i så dåligt skick att den fastnat, gäller dom övre med... att vrida av den är inte direkt oväntat.

I övrigt gäller det bara o ha lite förlängare o vara uppfinningsrik Så kolla hur ni bör kunna komma åt den, mät och bege er till Biltema eller liknande o shoppa förlängare i lämplig längd.

Går säkert ta den ifrån flera håll, med rätt verktyg. Sen vet jag inte hur pass original kompisens st205:a är, om den är fortf i orginalskick så sitter det ju massa plast-plattor undertill man måste lossa för att komma åt undertill. Inget direkt svårt, men kan vara jävligt o få dit igen efteråt eftersom dom flesta fästen rostat sönder med åren. En resa till holmgrens löser väl det, till ett fint överpris

Lycka till

OskarH skrev:Skriver här istället för att starta en ny tråd. Ska byta downpipe på en kompis st205 och vi funderar på hur man ska få bort värmeplåten över downpipen, alltså inte den som sitter över turbo och grenrör utan den son går längs med downpipe och kat? 2 av bultarna var ju lätta att få bort men en sitter ju riktigt jävligt till, hur har ni fått bort den (den som sitter längst ner och längst in på skyddsplåten mitt emot vad jag har för mig är vattenpumpen)? går den att ta nerifrån eller kan man lossa plåten på något annat sätt?

tack för svaret! vi fick loss den tillslut

OskarH skrev:tack för svaret! vi fick loss den tillslut

släng nu på en downpipe utan katt o kör hårt ;D