www.toyotaclubsweden.com

Körde på motorvägen med jämnhastighet i en liten uppförsbacke när jag kände att motorn plötsligt tappade kraft och fick växla ner för att ta mig uppför backen. Samtidigt som detta hände tändes några lampor VSC samt motorlampan som indikerar elfel.

Körde bilen hem på låg hastighet. Ska ta bilen till verkstaden på måndag och min fråga är om det är skadligt att köra till verkstaden när bilen är såhär orkeslös eller det är bättre att bogsera den dit (ca 2 mil).

Samt undrar jag om någon har tips på vad som orsakat detta?
Har läst om egr ventil samt nån kondens i intercoolern?

Provade starta bilen igen efter ca 8 tim och felet kvarstår med lampor samt att kraften i motorn saknas.

Efter att ha kopplat loss batteriet några timmar så försvann alla varningslamporna och bilen går som den ska igen.
Har kört några mil efter och fungerat hittills men får ta den till verkstaden för att läsa av felkoderna, känns inte som man vågar lita på den som pendlingsbil utan förklaring till varför.

Inte helt säkert att felkoderna finns kvar när du kopplat loss batteriet, dock, men man kan ju alltid hoppas.

cheetah1 skrev:Inte helt säkert att felkoderna finns kvar när du kopplat loss batteriet, dock, men man kan ju alltid hoppas.

Nu har bilen varit på verkstad, tyvärr var inga felkoder kvar men de misstänkte att det var egr ventilen som spökat så de rengjorde den.

Har kör ca 20 mil efter och bilen går riktigt bra nu, bättre än innan.
Så hoppas att det var det som spökade.
Har även märkt av att bränsleförbrukningen gått ner nu.

Låter som en välriktad gissning av din verkstad då.