www.toyotaclubsweden.com

Tjena tjena.

Tänkte ge er lite historia om åket innan jag delger planerna för bilen osv.
Inhandlades för första gången av mitt ex's, systers, farfar. Han var en väldigt skötsam snubbe sägs det och bilen hade ett bra liv i hans ägor. När han gick bort så gick bilen till mitt ex's , syster som inte än idag har körkort. Detta innebar att systerns mor tog hand om bilen, I denna persons ägo så var det en vän till familjen som använde och körde bilen dagligen. Den har alltså inte stått inne på säkert 3 år. Och i Svenskt klimat så innebär det rost.
När sen vännen på senare dar såg sämre och hade blivit rekomenderad att inte köra mer av läkarna, så erbjöd jag mig att ta hand om bilen åt dem. Fast, faktum var att ett ägarbyte gjordes och bilen är nu min. för noll kronor.Iof så är den inte jättemkt att ha i nuvarande skick. Och många hade nog ryggat för att försöka rädda den. Men den betyder ändå något för systern och exet. Och av någon mysko anledning så ser jag bilen som ett sätt att rensa mina tankar samt komma över det som hände mellan oss. Det konstigaste är nog att jag ser bilen som någon sorts nyckel till hennes hjärta. Gör jag den fin och i prima kondition, skulle hon springa tillbaka till mig. Men så är nog inte fallet, det är en sjuk tanke.

När jag skrev första tråden så hade jag redan börjat renoveringen. Men kände att ni skulle få vara med från början så jag tar det i ordning big_smile

Första steget var att se, hur ´MÅNGA hål finns det i sweizerosten. För oavsett vad man säger så är bilen fullkomligt perforerad av rost. Så jag bestämde mig för att ta det lite jobbiga först, dvs skärm-balkarna fram. Det var totalt pulver av dem innan jag började. det tog mig nog två dagar att göra vid. Ni får ursäkta att jag inte har någon bild på högersidan (klar) än. Men det kommer

Varje gång jag ser en KE20 som ska renoveras, funderar jag om man borde låta bli att tuffa till dom? Dom är ju så fina original.
Grabben har en "nästan" rostfri i garaget. Som nu får nyare bromsar, gasdämpare, femtontummare. Och senare, när väghållningen blivit ok, annan motor.
Ska gå sideways sommaren 2010.
Hur är det, bör man skämmas? Näää.

Tycker verkligen inte man behöver skämmas! Men jag har valt att inte gå over-the-top med detta bygget. Bilen ska renoveras så att den blir vad den är en Retro-Classisk-bil.

Kommer behålla motorn tills vidare. innan jag hittat bättre. Så planen är att renovera upp den. sen när man har råd så gör man alla andra ändringar. Men mitt ledord är att det ska se ut som det borde gjort när bilen rullade ut ur fabriken.

Var precis ute och kapade i golvet. Det blir fint det här

Vad skulle man göra utan rost alltså.

Hemiyoda skrev:Vad skulle man göra utan rost alltså.

Jadu, man hade varit ganska så sysslolös

Hemiyoda skrev:Vad skulle man göra utan rost alltså.

Köra runt på stan i sin hela bil och ragga på tjejer? ^^

Fin färg du har på din:P Om du vill kan du kolla in min KE20:P

mvh Kim

Rost har du knappast haft, skulle se min Ke25:a vill inte ens lägga in bilder än men får man tag i sin bil man haft för 23 år sen så gör man väl allt man kan Som sagt söker plåtskärmbreddare