www.toyotaclubsweden.com

Den här tråden måste man nästan peta lite på, känner jag..

Snart kommer det hända grejer. Har haft en liten svacka och var inte till garaget på en månad. Men nu ska jag byta jobb som ser ut att ge mig mer lediga dagar.
Har kapat upp torpedväggen och kardantunneln. Väntar på att få adapterplattan mellan motor och låda skuren för att kunna måtta in dom och göra fästen.

A Jonsson skrev:Jag har bara hört ryktesvägen att dessa 3RZ skulle vara nått överjäkligt slitstarka och gediget dimensionerade.

Jag har sett CP kolvar från USA speciellt anpassade till 3RZ:an.
Vad fick du ge för Verdistakarna ?
Kammaxlarna du hitta verkar intressanta.

Använder 3RZ-FE motorfamiljen ett eget bultmönster mot växellådan jämfört med 3S-GTE , 4A-GE mdfl mindre bensinare från Toyota ?


Just denna Toyotamotor är av mycket stort intresse.
Kommer att följas.

Jodå det är en stadig pjäs. Känns som blocket är dubbelt så tungt som ett 3s trots att det är större hål . Cylinderväggarna är ca 7,5mm tjocka på sidan som kolven trycker mot så det ska nog hålla ihop.
Kolla in LC engineering, dom har mycket grejer till 3rz. Jag ville inte köra med deras anpassade kolvar pga att den höga komphöjden ger så korta stakar vilket inte är bra för höga varv. Även om dom påstår att dom varvar uppåt 9000rpm så känns det bättre att modifiera lite.
Tror inte den delar bultmönster med någon annan motor, skulle vara 1fz-fe isf, toyotas lika överdimensionerade 4,5l sexa.

Hur går det här?

Fnys skrev:Hur går det här?

Undrar detsamma gått och gömt dig? lite uppdatering!

Håkan lever livet sedan han sålde tillbaka helvetesbilen till mig. Det gör han rätt i:)

Henrik skrev:Håkan lever livet sedan han sålde tillbaka helvetesbilen till mig. Det gör han rätt i:)

Det har jag missat helt. Hur går det för dig då? Fortsätter projektet eller har du andra planer?

Det går bra. Lyckats spräcka ett 5s block för jag är en idiot, men motor från en 98 är på väg ner till mig just nu. Den förstärkta varianten av 5s blocket. Vore fan om det inte lirar nu..

Henrik skrev:Det går bra. Lyckats spräcka ett 5s block för jag är en idiot, men motor från en 98 är på väg ner till mig just nu. Den förstärkta varianten av 5s blocket. Vore fan om det inte lirar nu..

Fan va skoj
Men det blir varken rwd eller 3RZ-FE då?

Nu rör du väl ihop det salle du köpte ju cyrix motor och köpte tillbaka din gamle röde st205a? Med andra ord inget av det denna projekt tråd handlar om?