www.toyotaclubsweden.com

Ta i trä,nu har jag börjat kapa igen.
Helt plötsligt fick jag för mig att bakre skärmkanten från Carina II såg lika ut.
Så jag köpte en kant för att testa mina teorier.
Utseendet var ju rätt bra,men lite för liten.
Så ser originalradien ut.Hjulet sitter där som referens.

Men Carinakanten hamnar bakre plåten närmare hjulet.

Så får det bli iaf.Nu har jag kapat bort mer rost och passat in för svetsning.
Den inre plåten som fattas kommer att ersättas av en skärmkant från en Saab 99 eller 900(bara för att jag har såna liggande).

Usch vilken rostig bil,dom rostskyddas väl inte jättemycket i Saudiarabien antar jag.
Bakre kofångarbalken har sett sina bättre dagar.

Jag ska kolla om någon annan balk passar (Celica,Camry eller nåt sånt).
Trösklarna hade klarat sig rätt bra,det var bara i ändarna det var dåligt(både på insidan och utsidan)

På andra sidan har jag bytt lika mycket.
Skärmkanterna ser ut såhär nu.


Reservhjulsbaljan blev lite pusslig,men det får duga.

Så nu är det väl bara "lite" finlir med spackel kvar då.

Jag fattar inte var du får all energi och tid från

Men alltid lika roligt att läsa

Jag tycker då att energin är som bortblåst,det blir bara nån timme om dagen i garaget.Allt tar sån jäkla tid då.

Istället för att bygga mig en soppapumpsarmatur till tanken så hittade jag en hel tank från en 91'ans Mark II (GX80) i Japan.
2088:- MED frakt,då var det liksom ingen ide att greja själv.Den gamla tanken var dessutom i rätt dåligt skick.

3 dagar från Tokyo till Avesta var ju rätt ok.

Oj, köpa delar från Japan kommer jag också förmodligen behöva framöver. Kan du avslöja något bra ställe för att hitta sådana?
X80-Cressidan tycker jag för övrigt är en grymt snygg bil. Den snyggaste i X-serien genom tiderna. Grattis till att ha fått tag på en sån!

Alltid lika imponerande med rostlagning!
Att kunna köpa reservdelar från Japan lät väldigt intressant, du få gärna länka.

eBay.
Det var från denna säljare/firma jag handlade av denna gång.
http://stores.ebay.com/Ukeroo

Inte illa.