Sälja en KE30 -77 men..

Allmänna frågor som berör ditt Toyota Classics ägande, alternativt övriga Toyota Classics relaterade frågor.
Kategoriregler
Med Classics menar vi modeller som kom före den stora förändringen som framhjulsdrift, insprutning, tvärställd motor, nya karosser och bottenplattor så gränsen är något flytande kring 1985 - 1987.
Nutrition
Inlägg: 116
Blev medlem: sön 06 dec 2009, 16:42:16
Årsmodell: 0

Sälja en KE30 -77 men..

Inlägg av Nutrition » ons 16 okt 2019, 12:16:06

..ganska sjövilda prissättningar där ute :!: :arrow: :?:

Bild

Rullat 6 eller 16 men gissar på det senare.. kanske. Rostskyddsbehandlad i tid så underredet är bland det finare där ute och överredet är helt ok. I stort sett orörd, lite stereotrams som jag tänkte återställa.

Kollade även mobile men inte tydligare riktpriser där heller, vad går dom för på ett ungefär?

Bild
Started out with nothing and I still got most of it left

NCP21L TS -01
KE30 -77

Nutrition
Inlägg: 116
Blev medlem: sön 06 dec 2009, 16:42:16
Årsmodell: 0

Re: Sälja en KE30 -77 men..

Inlägg av Nutrition » ons 16 okt 2019, 23:40:18

Mickla lite med skorstenen i afton så bortse från det temporära "se vad som passar" på bilden, nu ska jag bara få ordning på tomgången också.. Går inte gärna utan halv tjååk som det är nu, ska tömma tanken/ny bempa och byta bränslefilter i hopp om att slippa lägga upp förgasaren på arbetsbänken.

Stalltips är välkomna, gick kanon/kallstart med choke 10-30 sekunder, stod en massa år, bytte bränslepump någon gång då den lekte sprinkler och nu krävs alltså minst halv choke för att den ska gå utan gas oavsett hur kall/varm den är. CO ligger på 0.2 vilket kanske är lite lågt men så håller den inga tomgångsvarv heller som ni förstår så det säger kanske inte så mycket. Lambda är ej iofs något högt, tätt är det, så det tyder möjligtvis på snål blandning även om jag inte har något börvärde men har svårt o tro att en -77:a ska gå magrare än en modern motor/14.7-1, typ.

Bild
Started out with nothing and I still got most of it left

NCP21L TS -01
KE30 -77

Nutrition
Inlägg: 116
Blev medlem: sön 06 dec 2009, 16:42:16
Årsmodell: 0

Re: Sälja en KE30 -77 men..

Inlägg av Nutrition » fre 18 okt 2019, 00:02:09

What could possible go wrong..

Bild
Started out with nothing and I still got most of it left

NCP21L TS -01
KE30 -77

Användarvisningsbild
Bempa
Vice Ordförande
Inlägg: 997
Blev medlem: sön 24 maj 2009, 00:03:46
Bilmodell: Ae92 gti + Ke70
Årsmodell: 88
PostOrt: By Kyrkby
Land (Country): Sverige
Ort: Avesta

Re: Sälja en KE30 -77 men..

Inlägg av Bempa » fre 18 okt 2019, 08:48:37

Ja hur går det för dig med detta?

Jag är extremt dålig på förgasare men jag hade börjat med en isärplockning för att kolla så det inte är beläggning på munstycken och nålar i förgasaren med tanke på lång stilleståndstid
Benny Gustavson

AE92 4age 20v motorrenovering pågår
KE70 4age 16v In progress
ST165 3sgte Brum Brum
ST165 3sgte Reservdelsbil/Delar säljes
ADT251 2ad-fhv Familjeräser
ACM20 1az-fe Familjeräser
GXE10 1g-fe jaha, ännu ett projekt
Instagram Benny_Gustavson

Nutrition
Inlägg: 116
Blev medlem: sön 06 dec 2009, 16:42:16
Årsmodell: 0

Re: Sälja en KE30 -77 men..

Inlägg av Nutrition » fre 18 okt 2019, 12:03:15

Vissa sänker skepp för att odla korallrev medan jag gör det på munstycken, tydligen. Jo det var inget annat än att skruva isär, ut med samtliga munstycken samt smörja upp spjäll. När jag satt där med eländet på arbetsbänken och inte visste vilket som var vad kom förgasar-Roger och sa att jag fick fråga =) Jag hade lokaliserat två munstycken och sa att göra rent ska jag väl grejja, sen peka han ut 8 mojänger till som behövde översyn.

Ok, jag hämtar en blocknyckel och ett A4 så jag kan komma åt ena munstycket samt komma ihåg var det satt. 3 min senare kommer jag tillbaka och ser oroväckande många delar på bänken.

-Hur ska jag komma ihåg var något satt nu, då?
-Äh, blås rent den här.

Sen jollra vi fram o tebax mellan lösningsmedel och tryckluften om vartannat, spjället som skapar en tröghet gick segt som tuggummi men jag tyckte det kändes sådär som ett kvalitetsmässigt motstånd. Efter att blivit informerad om att vikten på armen är det enda som ska få den att falla tillbaka fick jag tänka om. WD-40 och 10 min vickande senare gick den helt motståndslöst, såndär erfarenhet som hade tagit mig halva natten att klura ut. När jag skruvat ihop den utan delar över åkte den i bilen igen, som inte starta. Fördelarlocket åkte av, allt var redan upputsat men vi labba lite med avståndet och tillslut hällde vi ner lite bempa direkt i förgasaren så tog det snurr. 2.5 på blandskruven blev 3 samt lite annat småpill så gick den tillslut för egen maskin utan tjååk men den dummar sig bra mycket.

Idag ska jag få ur bensinen, byta filtret och felsöka lite med startgas jag inte hade igår. Förgasarfoten skulle kunna dra lite tjyvluft men annars verkar allt ha blivit tätt o fint.

Bild
Started out with nothing and I still got most of it left

NCP21L TS -01
KE30 -77

Användarvisningsbild
Neblade
Ordförande
Inlägg: 1486
Blev medlem: tor 15 jan 2009, 23:01:25
Bilmodell: Celica GT
Årsmodell: 1974
PostOrt: Linghem
Land (Country): Sweden
Ort: Linköping
Kontakt:

Re: Sälja en KE30 -77 men..

Inlägg av Neblade » mån 21 okt 2019, 20:02:22

Den är väl alldeles för fin för att sälja? :)
Mattias Johansson
Skicka PM, tel. 0734-18 25 82

Ordförande för Toyota Club Sweden


Toyota Avensis -08
Toyota Corolla -98
Toyota MR2 GT-S/Turbo -94
Toyota Celica GT -74 Evighetsprojektet

1xCorolla T-sport -02
2xStarlet KP61 -84
2xCelica ST162 -88

Nutrition
Inlägg: 116
Blev medlem: sön 06 dec 2009, 16:42:16
Årsmodell: 0

Re: Sälja en KE30 -77 men..

Inlägg av Nutrition » tis 22 okt 2019, 00:37:49

Jovars om jag faktiskt gjorde något med den men nu har den fått stå o tråka i ett garage i 10 år så den kan säkert komma till bättre användning, för någon.

Idag blev den besiktad i.a.f., ett o annat tjyvstopp bjöds det på men i övrigt gick det fint. Torkarbladen modell original som skruvas fast håller på att falla i bitar så de fick en anmärkning men utöver det ägaransvaret är den alltså besiktad till oktober 2021 nu. Inte helt sugen på att krångla dit någon fullösning men ska se om Toyota kan hitta ett par på lagret i Norge om jag fiskar fram artikelnr vill säga, tror jag hittat rätt på toyodiy. Sen blir det ännu en översyn av förgasaren och möjligtvis tändningen så får vi se om den är värd något.
Started out with nothing and I still got most of it left

NCP21L TS -01
KE30 -77

Skriv svar