Lamell GT4 st185 & urtrampningslager

[johnnysegel]

Tjena......

Har konverterat min mazda gtr med en st185 drivlina och det är dags för att fixa lamell och urtrampningslager.

Någon som har nå bra tips på vart man kan få tag på gt4 lamell som klarar cirka 400nm.

Urtrampningslagret kan man få tag via original men kanske finns nå billigare alternativ.

Tacksam för svar.

mvh johnny

[mortil]

jag köpte min koppling via aimcoclutch på ebay XTD stage 5 eller va de va. skulle palla 540 hk och massa vrid. 6puckars sinter. köpte även med en extra lamell ifall den ja har går åt helvete.

[Impreza]

Jag kör oxå amicoclutch xtd men kommer inte ihåg riktigt vilket "stage" (vit tryckplatta ) de var men den skulle palla bra med mos .billigt var det med.. ebay is the shit.
Får man fråga varför du ska byta ? mazda brukar väl göra hållbara saker tycker ja...
Sen beror de ju på vilket svänghjul du ska köra.. inte säkert toyotans tryckplatta o lamell passar .

[Glenn]

Det är en vanlig konvertering i rallyskogen afaik, just för att GT4-drivlinan håller mycket bättre.

[johnnysegel]

Det är en vanlig konvertering i rallyskogen afaik, just för att GT4-drivlinan håller mycket bättre.

Precis...Toyotas låda är mycket hållbarare än mazdas.

Vet inte riktigt vad mazda tänkte på när dem konstruerade dessa klena lådor till dessa bilar.
Det verkar som nästan alla som kör dessa bilar råkar ut för växellåds ras.
Det som hände på min var att under en gasning så gick bakre växelådsfästet av och slet sönder dreven i fördelningslådan.

Om man är bilentusiast och bygger och trimmar så ska man ju kunna våga gasa, och inte vara rädd för att lådan ska rasa.

Tack för tipsen.
MVH johnny