Mortil: Celica GT4 st205 "Den svarte"

[mortil]

gott haank


igår började jag riva lite i min gamla motor då jag är klar med min (om jag inte får några infall) hittade felet till komp bristen på 3ans cyl

[GT4-R]

SÅ där såg mina kolvar ut innan de byggdes värre. verkar vara vanligt det där med org kolvarna

[mortil]

ska ju tydligen va rätt vanligt ja .

[mIkAeL]

ett klassiskt 3s-gte ras....

[cale]

fete spikning, för högt ladd för lite soppa

[mortil]

tycker om inredningen i dessa bilar. den känns lite "cockpit" liknande. ungefär som saab 9000 fast ännu trevligare.
[img]http://project_celica.mortil.com/celica28.jpg[/img]

kul bil i snön
[img]http://project_celica.mortil.com/celica29.jpg[/img]

[Zebbo]

Jag kan också intyga att det är sjukt kul att köra quattro på vintern, just därför ska jag sälja den nu, innan jag kör av vägen
Trots att motorn hänger lite framför framaxeln så styr de in sjukt bra i kurvorna. Alltså understyr nästan inget. Till skillnad mot vad gt4an gjorde på asfal. Är vel så klart skillnad på underlag men quattro är riktigt sköna. a4-98 1.8t har jag. Den har konstant 50-50 med torsen bak också.

När ni ändå bjuder ut audibilar
har en a4 1.8t -07 5000mil samt mappad av hans dahlbäck ca 200-210 hk.
Ska nog byta til en större bil, är ju farsa nu

[mortil]

va tros om en hasplåt i polycarbonat? 5mm tjock. väger ju mindre än en plåt och är sjukt hållbart.

[Iceman07]

Jäkligt fräsig denna helt rätt stuk

[mortil]

nu tog ja lite kort på min värmeavskiljare eller va man ska kalla de för

[img]http://project_celica.mortil.com/celica30.jpg[/img]

[img]http://project_celica.mortil.com/celica31.jpg[/img]

Man tager va man haver. 6mm polycarbonat är trevligt material och jobba i