i landsproblem mkt bromsdamm

[Eke]

Får mkt bromsdamm på fälgarna spec i bak men inte så farligt i fram.
Alla andra bilar ja ägt har fram fälgarna blivit skitigare än bak fälgarna vilket ja tycker verkar varit normalt eftersom frambromsarna tar mer.
På min nya beg Auris 2012 är det bak fälgarna som blir skitiga och rätt fort me tycker ja. ... Hur kan de komma sig?

[Pipedreams]

Då är det nog läge att serva bakbromsarna. Troligtvis kärvar nåt belägg så de ligger på och sliter.

[Eke]

Kanske det men svårt att tro det då bilen endast rullat 1500 mil och uttagen 2013

[Glenn]

Är du säker på att det är originalbelägg ? ..billiga "noname" belägg kan damma och skita ner nåt ohemult har jag noterat.

..Nu är det väl iofs sällan man byter bakbeläggen på en bil som gått så kort iofs, om det inte är av nån annan anledning än slitage.

[Pipedreams]

Om den gått 2vintrar och inte längre än så så lovar jag dig att det är precis det som är felet.

[Glenn]

Du menar att skivorna rostat ihop, och man därför bytt skivor och belägg ? ..det är iofs inte helt otroligt..

[Eke]

Den har bara servats en gång hos Toyota och det var när den rullat ca 1 år och 1100 mil och tror inte de gjordes så mkt mer än ett oljebyte och en allmän koll.... Nåra skivor och belägg är inte bytt.

[Pipedreams]

Nej Glenn. Jag menar att det kärvat fast bak pga att den gått vinterväg och inte bromsats så mycket.

[Eke]

Har nu haft isär bromsarna och gjort rent och smörja me kopparpasta. ... Får se om det hjälper.

[Neblade]

Hoppas det hjälper. Vad var det du tog isär och smorde?

I framtiden kan det dock vara bra att undvika kopparpasta, egentligen överallt om du frågar mig. Men speciellt mot gummidetaljer och aluminiumartiklar (tex vissa bromsok, aluminiumfälgar etc.). Gummidetaljer kan åldras fortare och svälla och eftersom koppar är ädlare än aluminium så ärjar/oxiderar aluminiumdetaljen aningens fortare.