St165 tomgångsmotor ISC bränner motstånd

Allt från inkoppling av extraljus, larm, släpvagnskontakter, insprutningssystem och annat elektriskt i bilen. Hör av er om lösningen ni fick fungerade så alla vi andra vet.
Kategoriregler
Hör av er om lösningen ni fick fungerade så alla vi andra vet.
Användarvisningsbild
Larco
Inlägg: 999
Blev medlem: sön 22 feb 2009, 17:49:45
Bilmodell: Supra mk3 Celica GT-Four ST165
Årsmodell: 1988
PostOrt: Upplands Väsby
Land (Country): Sverige
Ort: Upplands Väsby

St165 tomgångsmotor ISC bränner motstånd

Inlägg av Larco » tis 13 jun 2017, 13:32:54

Jag har problem med att tomgångsmotorn inte vill fungera på min ST165 och motstånden brinner i databoxen.
Ventilen är rengjord och fullt fungerande.
Spolarna i ventilen som öppnar o stänger den är ohmmätta o ligger inom toleranserna.
Ventilen funkar om man kopplar 12v rakt till den.
Om jag mäter på kablaget när det är urkopplat både ifrån ventilen och ifrån databoxen så får jah 8 ohm på både RSO och RSC mot jord stiftet. Är inte det lite konstigt?

1 ohms Motstånden som reglerar strömmen i databoxen till ventilen brinner omg när jag kopplar in den.

Jag kliar mig i huvudet. Något snille som har nån idé? 😊
Vänliga hälsningar
Andreas
---------------------
Supra MK3 1JZ-GTE '88
Celica GT-Four ST165 '89 | Projekttråd
Corolla G6R AE111 '99 SÅLD | Projekttråd

Menoxz
Pay User
Inlägg: 34
Blev medlem: fre 10 feb 2017, 17:34:18
Bilmodell: Celica GT4
Årsmodell: 1991
PostOrt: Västervik
Land (Country): Sverige

Re: St165 tomgångsmotor ISC bränner motstånd

Inlägg av Menoxz » tis 13 jun 2017, 17:07:35

Tänker att jag kollar om du har sett denna tråd och om den kanske kan hjälpa eller om du redan har sett den

http://www.alltrac.net/phpBB2/viewtopic.php?t=48732

Användarvisningsbild
Larco
Inlägg: 999
Blev medlem: sön 22 feb 2009, 17:49:45
Bilmodell: Supra mk3 Celica GT-Four ST165
Årsmodell: 1988
PostOrt: Upplands Väsby
Land (Country): Sverige
Ort: Upplands Väsby

Re: St165 tomgångsmotor ISC bränner motstånd

Inlägg av Larco » tis 13 jun 2017, 21:04:56

Tack för tipset. Vet inte om jag sett just den men har sett liknande. Jag har provat att byta motstånden och löda dit nya först 1ohm 1w enligt vad jag läste på just alltrac.net men de brann omg. Så jag kikade runt ytterligare och fick för mig att det står 2w på motstånden efter att ha kikat på bilder. Mina gamla motstånd hade inga markeringar kvar. De nya 2w motstånden brann också direkt. Trots genomgången tomgångsmotor.

Hoppas på att någon vill öppna sin databox o kika åt mig vad det ska vara för motstånd?

Annars undrar jag vad det annars kan vara för fel.
Vänliga hälsningar
Andreas
---------------------
Supra MK3 1JZ-GTE '88
Celica GT-Four ST165 '89 | Projekttråd
Corolla G6R AE111 '99 SÅLD | Projekttråd

Menoxz
Pay User
Inlägg: 34
Blev medlem: fre 10 feb 2017, 17:34:18
Bilmodell: Celica GT4
Årsmodell: 1991
PostOrt: Västervik
Land (Country): Sverige

Re: St165 tomgångsmotor ISC bränner motstånd

Inlägg av Menoxz » ons 14 jun 2017, 08:19:48

"An air leak will also lead to this burnt resistor.

In my case it was the hose at the turbo inlet, cracked on the bottom where you can´t easily see it. Two shops told me it was a bad ISC valve, but I didn´t want to pay them to fix it. I just put a restrictor in the hose to the ISC valve to get the idle under control. I didn´t find the burnt resistor until years later when I was poking around inside the ECU."

Detta var problemet för dessa stackare.

Användarvisningsbild
Larco
Inlägg: 999
Blev medlem: sön 22 feb 2009, 17:49:45
Bilmodell: Supra mk3 Celica GT-Four ST165
Årsmodell: 1988
PostOrt: Upplands Väsby
Land (Country): Sverige
Ort: Upplands Väsby

Re: St165 tomgångsmotor ISC bränner motstånd

Inlägg av Larco » tor 15 jun 2017, 03:33:42

Jo jag såg de. Jag ska smida ihop en trycktestare till insugssidan på motorn.
Men tänker jag rätt gällande kablaget? Är det kortis i det? Tycker själv inte att det känns rimligt.
Vänliga hälsningar
Andreas
---------------------
Supra MK3 1JZ-GTE '88
Celica GT-Four ST165 '89 | Projekttråd
Corolla G6R AE111 '99 SÅLD | Projekttråd

Användarvisningsbild
Glenn
Super User
Inlägg: 4026
Blev medlem: lör 28 feb 2009, 22:29:12
Bilmodell: Celica GT-Four ST205
Årsmodell: 96
PostOrt: Stockholm
Land (Country): Sverige

Re: St165 tomgångsmotor ISC bränner motstånd

Inlägg av Glenn » tor 15 jun 2017, 08:47:31

Larco skrev:
tis 13 jun 2017, 13:32:54
Om jag mäter på kablaget när det är urkopplat både ifrån ventilen och ifrån databoxen så får jah 8 ohm på både RSO och RSC mot jord stiftet. Är inte det lite konstigt?
Om det är 8 ohm mellan ledarna när dom är urkopplade i båda ändar så har du ju per definition en kortslutning där.
/Glenn B - Just nu: Celica GT-Four ST205 (Black sin) , Celica GT ST202 (kvicksilver), Pontiac Fiero GT V6, SAAB 9-5 Aero sportcombi, SAAB 9-5SE 2.0 turbo (silversaaben), Suzuki GSX1100e (brööl), Suzuki GS500e (bumse).

Snabba bilar, motorcyklar, bävrar, oboy, öl, söta flickor.

http://www.repulsiv.se

Användarvisningsbild
Larco
Inlägg: 999
Blev medlem: sön 22 feb 2009, 17:49:45
Bilmodell: Supra mk3 Celica GT-Four ST165
Årsmodell: 1988
PostOrt: Upplands Väsby
Land (Country): Sverige
Ort: Upplands Väsby

Re: St165 tomgångsmotor ISC bränner motstånd

Inlägg av Larco » tor 15 jun 2017, 12:54:30

Jo, precis vad jag tänkte.
Undrar var det skulle kunna vara kortis i kablaget. Speciellt eftersom jag får 8 ohm på båda ledarna mot jord.

Jag dubbelkollade elschemat och det ska inte finnas något på kablaget mellan ISCn o ECUn. Så får prova att dra nya kablar och sätta i nya motstånd i boxen så kanske de funkar. 👍
Vänliga hälsningar
Andreas
---------------------
Supra MK3 1JZ-GTE '88
Celica GT-Four ST165 '89 | Projekttråd
Corolla G6R AE111 '99 SÅLD | Projekttråd

Användarvisningsbild
Glenn
Super User
Inlägg: 4026
Blev medlem: lör 28 feb 2009, 22:29:12
Bilmodell: Celica GT-Four ST205
Årsmodell: 96
PostOrt: Stockholm
Land (Country): Sverige

Re: St165 tomgångsmotor ISC bränner motstånd

Inlägg av Glenn » tor 15 jun 2017, 15:50:26

Känns ju som en klämskada då nästan ? ..men enklast är kanske att dra nya kablar :)
/Glenn B - Just nu: Celica GT-Four ST205 (Black sin) , Celica GT ST202 (kvicksilver), Pontiac Fiero GT V6, SAAB 9-5 Aero sportcombi, SAAB 9-5SE 2.0 turbo (silversaaben), Suzuki GSX1100e (brööl), Suzuki GS500e (bumse).

Snabba bilar, motorcyklar, bävrar, oboy, öl, söta flickor.

http://www.repulsiv.se

Användarvisningsbild
Larco
Inlägg: 999
Blev medlem: sön 22 feb 2009, 17:49:45
Bilmodell: Supra mk3 Celica GT-Four ST165
Årsmodell: 1988
PostOrt: Upplands Väsby
Land (Country): Sverige
Ort: Upplands Väsby

Re: St165 tomgångsmotor ISC bränner motstånd

Inlägg av Larco » fre 16 jun 2017, 11:21:10

Drog nya kablar igårkväll.
Vetifasen var jordkabeln tar vägen dock.😳
Ska löda dit motstånden ikväll så får jag se om de funkar bättre.
Vänliga hälsningar
Andreas
---------------------
Supra MK3 1JZ-GTE '88
Celica GT-Four ST165 '89 | Projekttråd
Corolla G6R AE111 '99 SÅLD | Projekttråd

Användarvisningsbild
Larco
Inlägg: 999
Blev medlem: sön 22 feb 2009, 17:49:45
Bilmodell: Supra mk3 Celica GT-Four ST165
Årsmodell: 1988
PostOrt: Upplands Väsby
Land (Country): Sverige
Ort: Upplands Väsby

Re: St165 tomgångsmotor ISC bränner motstånd

Inlägg av Larco » lör 17 jun 2017, 20:54:00

Lödde dit nya motstånd och nu verkar det funka med nya kablarna :thumbup:
Vänliga hälsningar
Andreas
---------------------
Supra MK3 1JZ-GTE '88
Celica GT-Four ST165 '89 | Projekttråd
Corolla G6R AE111 '99 SÅLD | Projekttråd

Skriv svar