www.toyotaclubsweden.com

Hej. Följande bil är en Celica GT4 ST185.

Jag tar en kort variant av en lång historia.

Min motor rasade, så jag köpte en begagnad motor.
Nu har jag lyft i motorn.
Jag har kopplat bort TVIS.
Jag har kopplat bort hela EGR systemet och pluggat öppningarna.

Motorn startar lätt och går bra på tomgång.
Jag laddar 0,8 bar nu.

ÄNDÅ ÄR BILEN HELT ORKESLÖS INNAN 4000 RPM!!!????

Symtomen är att bilen känns otroligt trött under 4000RPM.
Vid 4000RPM hostar bilen lite lätt, sedan drar den lite bättre.

Jag har felsökt genom att kolla efter lekage. Dragit åt alla tryckslangar m.m
Om jag lyfter av slangen till WG klockan på turbon, så laddar den fullt.'
Detta borde tyda på att det inte är turbon som är kass?

Kan det bero på bortkopplad TVIS?

Om jag fattat allt rätt, så ska bilens ECU backa tändningen när laddtrycket kommer.
Vilken givare ger denna signal till min ECU?

Snälla hjälp mig!

Om det är så att urkopplad T-VIS innebär att spjällen är öppna hela tiden så kan jag tänka mig att bilen går kass på låga varv. Om spjällen är stängda när de är urkopplade vete fan. Då har det sannolikt inte med T-VIS att göra.

Varför är det urkopplat? Prova koppla in och se om bilen går bättre kanske?

TVIS spjällen är stängda när mebranet har vacuum.
Utan vaccum är dom öppna.
Så har du kopplat bort så är spjällen konstant öppna och borde nog kunna vara förklarningen till du tycker motorn är orkeslös under 4000rpm.