Trimma en gen 3 motor

[Proberas]

Har en fråga om ni skulle vilja bygga en stabil gen 3 motor med ca 450-500hk vad skulle ni då bytt och vilka delar? Samt ett liten kostnadskalkyl..

[Pipedreams]

Det enda kritiska att byta är kolvarna. Men när det ändå är isär byter man lager och balanserar veven. Man kan byta vevstaksbultar till ARP eller byta stakar men det är inget måste. ARP-bultar till toppen. Topplockspackning kan du köra original så beställ en packningssats från toyota. Lockas inte att köpa en billigare packningssats, det brukar alltid fattas någon packning och packningar till grenrör och dylikt brukar vara av mycket sämre kvalitet.
Sen behöver du ett grenrör och en vettig turbo. INGET E-BAY CRAP! Spridare och soppapump behöver också bytas. Motorstyning behöver inte bytas, det funkar bra med piggyback till gen3, tex civinco.

[Zerocool]

Stabil motor i de hästkrafterna finns de inte, om den är 4cylindrig i mitt tycke, dock så kan man försöka göra den så driftsäker som möjligt.
Jag hade nog satsat på 5s block om man ska upp i 500hk, 400hk är en helt annan sak mycket billigare.
så detta hade jag gjort för 500hk

Smidda kolvar, stakar
5s block
jun 264 kammar
garrett gt3076r, billigare alt hx40
grenrör
Insug
lite lätt portning av topp, typ gå igenom den och bort med gjutskägg
STOR bränsklepump
spridar runt 1200cc på bensin borde räcka?
nån bra ic
apexi power fc, hade aldig kört ett piggyback, apexit är nog inte dyrare heller, helt bolt-on oxå.
nyrenoverad motor oxå såklart med ny olje-vatten pump
kostar tja 100kkr kanske.

Men ska du bara upp till 400hk så blir de lättare
smidda kolvar
bränslepump walbro
sard 850cc spridare
gt3071r
ha kvar ic du har
apexi power fc
kostnad 50kkr kanske? är turbon som är dyrast i detta kit

[Pulka]

http://www.inlinemotors.co.uk/projects.cfm?ProjectID=15

Kollade runt lite här innan när jag var trimsugen. Priserna var ganska humana men sen tillkommer frakten.
Fick en tanta på halsen istället och plötsligt fanns det visst "bättre" saker att lägga pengarna på.

Fast du hade redan motor men är ju aldrig fel att ha en i reserv =)