Simon skrev:Wastegate, du kör extern har ja för mig ja sett tidigare..
övertryck på undersidan av wg - Ventilen öppnar lättare, Lägre ladd
överttyck på ovansidan av wg - Håller emot ventilen, högre ladd
Du "pyser" signalen till ovan eller undersidan för att justera laddet. Har du koll på hur
hård fjäder det sitter i nu ?
btr och dump skall ha vaccum på tomgång ( övertryck på ladd )
Vad har du för boostcontroller?
laddtryckmätare skall även den ha vacum, ta ett eller flera T-kors och sätt på lämplig vacum och grena ut till dump, wg, laddtrycksmätare.
Till Btr rekommenderas en egen vaccum.
ok vet inte alls vilken fjäder jag har men fick med två extra, så man får väll testa sig fram .
visst måste jag sätta en nippel nånstans mellan turbon å spjällhuset, så att en slang ska ha vakum innan spjällhuset?
Njaa, vad ska du ha det till ? du tänker inte på tomgångsmotorn? den slangen skall sitta mellan luftfilter och turbo.
.
