www.toyotaclubsweden.com

dom tidiga spolarna hade mycket riktigt det problemet.
Upplever inte att dom uppdaterade spolarna har de problemet.

Kompisens S2:a rullar med över 1000hp, och har så gjort i 3år med samma uppsättning spolar.
Då går den även som vardagsbil på sommaren.

Men som du säger, När dom spolarna kom. Då gick var och varannan i sopptunnan

Toyspeed skrev:dom tidiga spolarna hade mycket riktigt det problemet.
Upplever inte att dom uppdaterade spolarna har de problemet.

Kompisens S2:a rullar med över 1000hp, och har så gjort i 3år med samma uppsättning spolar.
Då går den även som vardagsbil på sommaren.

Men som du säger, När dom spolarna kom. Då gick var och varannan i sopptunnan

japp har bytt nyligen i min 1.8t -04 med så men visst dom hänger med långt och är hyfsat billiga.

Spole tips kommer själv köra med dessa
http://www.ebay.co.uk/bhp/toyota-yaris-coil-pack

Passar dom utan modifikation?
Finns de några resultat vad folk lyckats krama ur dom?

Filmen talar för sig själv


Vi ska ev fixa en platta som skruvas på gen3 kåpan för en smidig installation och snyggt blir det

Alt finns ju R1 spolar med som mrtwo annonserar om blir ju oxå snygg installation.

Inte för att vara sån.. Men filmen visade ju inte nånting alls?
Kom upp en siffra där på 596, Va det hästkrafter? I motorn, på hjulen?
Och om spolarna passade va ju rätt svårt att se då det aldrig filmades i motorrummet alls?

Upp till 500-600hk fungerar nog nästan vilken spole som helst. 700-1000hk är en annan sak.
Vad finns de för resultat där ute med dessa spolar?

Fick hem min "korta" VAG spolar i helgen.
Dom passar helt perfekt utan någon som helst modifikation på 3S-GTE toppen

Kvalitetsmässigt verkar dom rykt upp sig ordentligt.
Enligt vad jag sökt fram är det inga problem längre.

Har provats till över 200hk/spole.

Toyspeed skrev:Fick hem min "korta" VAG spolar i helgen.
Dom passar helt perfekt utan någon som helst modifikation på 3S-GTE toppen

Kvalitetsmässigt verkar dom rykt upp sig ordentligt.
Enligt vad jag sökt fram är det inga problem längre.

Har provats till över 200hk/spole.

Är det inbyggd igniter i dessa spolar?

Ja, styrs direkt från EMS

inte direkt mitt område men hur funkar annars original 3s-gte spolar ?

Sitter ju ingen spole på det sättet på våra motorer.
Utan fördelare, rotor, igniter och tändkablar.