www.toyotaclubsweden.com

Hej!

Har haft två ST182 innan och nu vill jag ta steget upp till en GT4. Funderar du på att sälja eller vet någon som funderar på att sälja
skriv gärna ett PM här i forumet. Enda detaljen är att jag måste kunna köra bilen från platsen. Allt är av intresse!

Mvh Ludde

Då jag förstått att st205 är ganska sällsynta så letar jag även efter en ST185 GT4. Så alltså kaross generation 2 med pop up lysen.
Så funderar du på att sälja eller vet någon som funderar på att sälja så skriv gärna ett PM. Allt är intressant, extra bra om de skulle råka vara en vit
ST185 eller ST205

Säger bara en sak vänta och köp en st205a. Är så stor skillnad på dessa så du kommer att ångra dig annars, de kommer upp ibland 205orna. Och de är så billiga i Sverige. De har börjat öka i pris i länder som Italien osv.
Hittade en på italienska blocket och den ville de ha 200'000kr för!

Kan nästan tänka mig de, har läst en hel del om de båda och st205an verkar vara kralligare på alla sätt och vis. Både när det kommer
till effekt, bromsar och växellåda bland annat. Är de vänsterstyrda helt omöjliga att få tag på eller gäller det bara att ha lite tur?
Vet du något som är extra viktigt att kolla på vid köp av en st205?

Är tacksam för alla extra info man kan få

ST205 är bättre på exakt allt, men kan man få en ST185 till ett bra pris så är det ju också en kul bil, även ST165 är roliga, men ännu äldre.

Är väl inte så svårt att få tag i en vänsterstyrd, men dom kostar ju förstås mer, dom såldes i hela europa i princip, även om dom var dyra så det såldes väl inga enorma mängder. (Vill minnas att priset i sverige var 450k 1995, mycket på den tiden, speciellt i jämförelse med en ST202 som kostade 275k med den "fullsmetade" sverigespecen som inkluderade superstrut, största motorn (175hk), stora bromsar, diffbroms, AC osv)

Jag skulle säga att det viktigaste att kolla är rosten, samt hur den är skött.

Ja jag har haft två st182 och har blivit riktigt nerkärad i den karossen. Skulle va kul att bygga en Rally replica på en st185
som dom såg ut i rally VM. Men som jag förstått så passa mycket delar mellan generationerna så man kan uppgradera 185 an med st205 delar i form utav bromsar och växellåda och liknande.

Ja rosten verkar vara de största problemet eftersom vi saltar som galningar i detta land. Men av de två 182 orna jag hade var ena riktig rostburk men så fick jag tag i en metallicblå 92 gti som en äldre gubbe haft och den var oerhört fin under. Men det svåra är väl att hitta ett väl omhändertagit exemplar.

Vad ligger st185 på idag ungefär? Har försökt kollat på blocket tidigare år men i år har det knappt kommit ut en enda nyare GT4. Vet inte om det
är just det här året som de har vart så få ute?

Ingen som funderar på att sälja?

Det har av nån varit rätt ont om GT4'or på blocket det senaste året eller nåt, av okänd anledning, det verkar gälla alla tre generationerna, och hittar man en ST205 har den ofta ratten på fel sida.

Jo de är ju tyvärr lite så. Men fick tag i en svart st185 till slut så är jätte nöjd. Så tråden kan låsas