Toyota mr2 banbil
Kategoriregler
Toyotor som kom efter den stora förändringen som framhjulsdrift, insprutning, tvärställd motor, nya karosser och bottenplattor så gränsen är något flytande kring 1985 - 1987. Har du en äldre bil så lägg den i Classics. Glöm ej att ange bilmodell, chassikod och årsmodell i rubriken!
Toyotor som kom efter den stora förändringen som framhjulsdrift, insprutning, tvärställd motor, nya karosser och bottenplattor så gränsen är något flytande kring 1985 - 1987. Har du en äldre bil så lägg den i Classics. Glöm ej att ange bilmodell, chassikod och årsmodell i rubriken!
- paninder
- Inlägg: 76
- Blev medlem: mån 17 jan 2011, 13:45:04
- Bilmodell: mr2 turbo
- Årsmodell: 1992
- PostOrt: Helsingborg
- Land (Country): Sverige
Re: Toyota mr2 banbil
Hyllinge MS klubbrace idag. Det blev en krasch i starten som jag med nöd och näppe lyckades undvika.
Vi fick bryta senare eftersom det blev övertryck i kylvattnet. Har toppackningen gått kanske?
Någon som haft samma problem?
Vi hade innan racet satt på ett väghållningskit från wilhelm raceworks http://www.mr2.com/forums/threads/97260
Inga konstiga kast med baken längre. Mycket förlåtande. Det är en helt ny bil. Definitivt något jag kan rekommendera om man ska köra på bana eller vill pressa bilen.
Vill någon ha foton av det monterat så kan jag fixa det.
Mvh
/Alex
-
- Inlägg: 852
- Blev medlem: tis 10 mar 2009, 11:05:39
- Bilmodell: Toyota MR2 Turbo
- Årsmodell: 91
- PostOrt: Växjö
- Land (Country): Sverige
Re: Toyota mr2 banbil
Övertryck i kylvattnet..
Sånt ger mig dåliga vibbar.
Vad var de för motor du körde med? framför allt blocket?
Och vilken toppackning kör du med?
Tittat på de där väghållningskitet också. Kul att de funkade så pass bra. Då får man nog beställa ett sådant!
Sånt ger mig dåliga vibbar.
Vad var de för motor du körde med? framför allt blocket?
Och vilken toppackning kör du med?
Tittat på de där väghållningskitet också. Kul att de funkade så pass bra. Då får man nog beställa ett sådant!
- paninder
- Inlägg: 76
- Blev medlem: mån 17 jan 2011, 13:45:04
- Bilmodell: mr2 turbo
- Årsmodell: 1992
- PostOrt: Helsingborg
- Land (Country): Sverige
Re: Toyota mr2 banbil
Jag tycker också det är oroväckande.. Vi ska lyfta ut den och se vad det kan vara..Toyspeed skrev:Övertryck i kylvattnet..
Sånt ger mig dåliga vibbar.
Vad var de för motor du körde med? framför allt blocket?
Och vilken toppackning kör du med?
Tittat på de där väghållningskitet också. Kul att de funkade så pass bra. Då får man nog beställa ett sådant!
Vi hade även problem med att den pluddrade över 5500varv när den blev varm.. Någon som har erfarenhet av det?
Vi körde med 3:e gen 3sgte rakt igenom. Andra kolvar och stakar. Standard stålpackning, vilket jag trodde skulle tåla mycket stryk.
Är det någon som är intresserad av plastdörrar och skärmar förresten? Jag skickade en förfrågan till plasticwindows.se
Är vi fler blir det säkert billigare.
-
- Inlägg: 852
- Blev medlem: tis 10 mar 2009, 11:05:39
- Bilmodell: Toyota MR2 Turbo
- Årsmodell: 91
- PostOrt: Växjö
- Land (Country): Sverige
Re: Toyota mr2 banbil
Min betedde sig ungefär som din när blocket hade spruckit.
Det skedde vid mellan 350-400hk.
Den gick riktigt på lågvarv. Men på maxlast så kunde den blixtkoka.
När man slog av och körde lugnt kunde den återgå till normal temp.
Jag kan va intresserad av både dörrar och skärmar till rätt pris.
Blir de original skärmar, Eller breddade fram?
Det skedde vid mellan 350-400hk.
Den gick riktigt på lågvarv. Men på maxlast så kunde den blixtkoka.
När man slog av och körde lugnt kunde den återgå till normal temp.
Jag kan va intresserad av både dörrar och skärmar till rätt pris.
Blir de original skärmar, Eller breddade fram?
- paninder
- Inlägg: 76
- Blev medlem: mån 17 jan 2011, 13:45:04
- Bilmodell: mr2 turbo
- Årsmodell: 1992
- PostOrt: Helsingborg
- Land (Country): Sverige
Re: Toyota mr2 banbil
Vår har bara 320hästar, laddar 1,1 bar på en ct20b. Å andra sidan varvar den ständigt mellan 3500-65000rpm. Det är klart det blir påfrästningar.Toyspeed skrev:Min betedde sig ungefär som din när blocket hade spruckit.
Det skedde vid mellan 350-400hk.
Den gick riktigt på lågvarv. Men på maxlast så kunde den blixtkoka.
När man slog av och körde lugnt kunde den återgå till normal temp.
Jag kan va intresserad av både dörrar och skärmar till rätt pris.
Blir de original skärmar, Eller breddade fram?
Första gången så började den koka och locket till expansionskärlet smällde av. Andra gången åkte hela slangen av under bilen.
Vart på blocket hade den spruckit?
Jag lägger upp en tråd på köp-sidan så får vi se om fler nappar. Jag ska höra vad de vill ha.
Mvh
/A
-
- Inlägg: 852
- Blev medlem: tis 10 mar 2009, 11:05:39
- Bilmodell: Toyota MR2 Turbo
- Årsmodell: 91
- PostOrt: Växjö
- Land (Country): Sverige
Re: Toyota mr2 banbil
Ja varvar du 65000varv har du nog problemet där.. ![Blink ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
Skämt och sido. Kör ni original kylare? Hört folk som kör mycket bana som har haft problem med den.
Jag fick en läcka på min och svetsade dit en mer effektiv kärna.
Min sprack i cylinderfodret i cylinder 3. det va en sån hårfin spricka att den knappt syntes när man plockade i sär.
Men den expanderade antagligen under värme och tryck.
När du gör nya skärmar. Bredda 5cm på varje sida, Och gör luftutsläpp bakåt.
Du kommer kunna sälja en hel del om kvaliten blir bra. Om du bara gjuter om originalskärm tror ja marknaden är väldigt smal!
original vägen inte mycket.
![Blink ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
Skämt och sido. Kör ni original kylare? Hört folk som kör mycket bana som har haft problem med den.
Jag fick en läcka på min och svetsade dit en mer effektiv kärna.
Min sprack i cylinderfodret i cylinder 3. det va en sån hårfin spricka att den knappt syntes när man plockade i sär.
Men den expanderade antagligen under värme och tryck.
När du gör nya skärmar. Bredda 5cm på varje sida, Och gör luftutsläpp bakåt.
Du kommer kunna sälja en hel del om kvaliten blir bra. Om du bara gjuter om originalskärm tror ja marknaden är väldigt smal!
original vägen inte mycket.