www.toyotaclubsweden.com

yellowbird skrev:jag tror inte du kommer att få så stor förändring på ljudet med en kattersättare, den motorn är rätt så tyst av sig. sitter det inte extraktorgrenrör original?

Mkt möjligt, inte skruvat något med min än och värmeplåten över grenröret sitter där så inte kikat. Får väl göra detta så man inte beställer något dumt.

Jag ser fram emot att se hur det komer att bli.

Har fått hem min kamrem nu.
Skulle kört över bilen till grannstaden för att få hjälp att byta den, men det snöade igår och nu har vi kommit överens om att han byter remmen till våren istället.

Vill inte riskera något med att åka ut med bilen i det här vädret, så nu får den allt bli uppallad så man kan börja med lite annat skoj så länge

Hej.

Har precis beställt hem en sats med Prothane uretanbussningar.
Kitet innehåller följande bussningar:

- Länkarm fram
- Länkarm bak
- Krängningshämmare fram
- Övre stötdämparfäste fram


Så nu sitter man och väntar på ett litet paket

I väntan på att bussningarna ska komma hem har jag även beställt:

- HKS Mushroom filter
- HKS framrutedekal

I veckan nu ska jag lacka lite småsaker, bland annat fjäderbenstagen som är rostfria, kommer lacka dem röda istället då de kommer passa bättre in på de stuket/färgtemat jag vill ha på bilen.


Har även kikat lite smått på Cuscos bultade burar, någon här på forumet som har erfarenhet av dessa?

Hejsan.
Började plocka dän lite grejer på bilen idag och upptäckte en givare vid luftfiltret.

Min fråga är enkel och säkert jätte dum, men vad är de för givare?
Tempgivare?





Anledningen till att jag frågar är att jag tror de kan bli tajt att borra likadant på mitt nya filter som tidigare ägare gjort här.

Tacksam för svar, MVH.

Här kommer en bild på motorrummet samt en på främre "bagaget" INNAN lite uppfräschning iform av lack på fjäderbenstag och krysstag.

skoj att du har börjat komma igång att greja. tyvär så har jag ingen aning vad det är för givare du hitade har inte sett om jag har en på min, men så har jag häller inte varit där och pillat. en sak som kan vara värt att göra är att se till så att luftfiltret är ordenligt avskärmat från motorn så det drar kalluft från intaget på sidan. det kan bli rätt så varmt i motorummet i och med man inte har någon fartvind in som på bilar med motorn fram.

yellowbird skrev:skoj att du har börjat komma igång att greja. tyvär så har jag ingen aning vad det är för givare du hitade har inte sett om jag har en på min, men så har jag häller inte varit där och pillat. en sak som kan vara värt att göra är att se till så att luftfiltret är ordenligt avskärmat från motorn så det drar kalluft från intaget på sidan. det kan bli rätt så varmt i motorummet i och med man inte har någon fartvind in som på bilar med motorn fram.

De va tydligen en tempgivare för insugsluften, postade bilderna i "Reparationsdelen" här på forumet .

Hur går de med ditt egna projekt ?

Visst har du fartvind till motorn yellowbird bara det att det kommer underifrån det är det plasten under motorn styr upp. Därför är det bra att sätta 2 fläktar som suger luften uppåt under huven så får man bra genomströmning. Sen har du original luftfilter box så sitter garanterat din givare snett under boxen har jag för mig. Angående din givare martenheller så borrade jag dit min kort efter filtret på min celica gti jag hade innan och jag märkte då ingen skillnad