www.toyotaclubsweden.com

Ja det blir ju så mycket roligare med finish på prylarna, det värsta som finns är att skruva tillbaka skitiga saker.. Även om det skulle vara under en simpel service

håller helt med och eftersom jag har tillgång till alla dessa saker så finns det ingen anledning att montera slitna delar igen. nackdelen är att allt tar längre tid

Ja precis det har en förmåga att dra ut på tiden betydligt mycket mer än tänkt

Någon som vet om man måste ha en slang där vattenkylning till original turbo gick eller kan man plugga dom hålen?

Plugga! Jag har kört 2 säsonger snart och har inga problem

Sebastian skrev:Plugga! Jag har kört 2 säsonger snart och har inga problem

Perfekt tack

Hej alla
Var ett tag sen jag va här.
Jag har bara jobbat på bilen nåt timma här och var. inte så mycket att dokumentera.
Men nu har det tagit lite mer fart igen.
Förra helgen fixade jag en hel del och passade även då på att göra rent baksätet samt göra mallar för alla oljeslangar

Kul att se en uppdatering från dig,du har varit saknad jag gillar ditt bygge

Skickat från min SM-G950F via Tapatalk

tack, det är sånna kommentarer som gör det roligt att uppdatera. nästa gång jag är ute tänkte jag fota runt lite så alla kan se vart jag är i bygget

Tänkte bara dela med mig av lite bilder. inget jag är stollt över förens allt är klart men man får se lite mer i alla fall
Tillfälliga placeringarna bak i skuffen Nya spolarna och nya kablar inlindade Insugsidan Oljekit samt catch-tank och servo hållare ny plint för minus sidan i motorrummet, tycker mer om det änkablar överallt som går till chassi här och var turbo delar samt en del av nya kabelhärvan