www.toyotaclubsweden.com

Jag gjorde som så att jag kapade av toppen och svetsade dit toppen från en RAV4 för att få det gängat.
Jag minns faktiskt inte vilken insats jag använde,men jag fick stoppa i något mynt i botten för att det inte skulle glappa(klumpigt mätt av mig).
Nu var inte jag ute efter någon uppdatering,mina originaldämpare var slut.

Drygt det där med att tillverkarna fortfarande envisas med att påstå att det är samma dämpare till ST165 som ST162.

Johnny Blade skrev:Jag gjorde som så att jag kapade av toppen och svetsade dit toppen från en RAV4 för att få det gängat.
Jag minns faktiskt inte vilken insats jag använde,men jag fick stoppa i något mynt i botten för att det inte skulle glappa(klumpigt mätt av mig).
Nu var inte jag ute efter någon uppdatering,mina originaldämpare var slut.

Drygt det där med att tillverkarna fortfarande envisas med att påstå att det är samma dämpare till ST165 som ST162.

Det är väl så att de passar emellan men är olika hårda?

blompa skrev:

Johnny Blade skrev:Jag gjorde som så att jag kapade av toppen och svetsade dit toppen från en RAV4 för att få det gängat.
Jag minns faktiskt inte vilken insats jag använde,men jag fick stoppa i något mynt i botten för att det inte skulle glappa(klumpigt mätt av mig).
Nu var inte jag ute efter någon uppdatering,mina originaldämpare var slut.

Drygt det där med att tillverkarna fortfarande envisas med att påstå att det är samma dämpare till ST165 som ST162.

Det är väl så att de passar emellan men är olika hårda?

ST165 är ca 10cm kortare.ST162 har ingen drivaxel som sitter ivägen där.

ST165 är ca 10cm kortare.ST162 har ingen drivaxel som sitter ivägen där.

Isåfall kanske alternativ 1 med en spacer-ring är bästa alternativet. De var rätt billiga faktiskt.
Det är klart, det går ju att byta till ST185-kompatibla coilovers men det börjar nog dra iväg då.

blompa skrev:

ST165 är ca 10cm kortare.ST162 har ingen drivaxel som sitter ivägen där.

Isåfall kanske alternativ 1 med en spacer-ring är bästa alternativet. De var rätt billiga faktiskt.
Det är klart, det går ju att byta till ST185-kompatibla coilovers men det börjar nog dra iväg då.

Ops.Jag glömde nämna att jag menade bak.Där är det stor skillnad.

Johnny Blade skrev:

blompa skrev:

ST165 är ca 10cm kortare.ST162 har ingen drivaxel som sitter ivägen där.

Isåfall kanske alternativ 1 med en spacer-ring är bästa alternativet. De var rätt billiga faktiskt.
Det är klart, det går ju att byta till ST185-kompatibla coilovers men det börjar nog dra iväg då.

Ops.Jag glömde nämna att jag menade bak.Där är det stor skillnad.

Right.

Så fram är det samma?

Det skulle jag förmoda.

Händer det något då?

Jo, igår gick hon på isbana hela dagen:

[youtube]RJ6POj7fo18[/youtube]

Dessutom finns en del actionbilder här

Vi blev tvungna att justera handbromsen då den tog dåligt. Det mest fippliga var att få loss oken som någon dragit dit med inte längre kantiga skruvar.

Det löste sig. Dock upptäckte jag ett rätt stort glapp på höger framdäck när jag bytte till vinterdäcken. Vi kommer åka på att byta hjullager.

Meket ser ni några bilder från här:
http://www.alfapower.nu/viewthread.php? ... #pid378836


Q : Har någon tips om var man får tag i nya abs-ringar med infästning?

blompa skrev: Så fram är det samma?

Passar, men är inte samma, fick jag reda på när jag letade dämpare till min gamla ST165.

Både fjädrar och dämpare är anpassade efter ST165's tyngd och förmodat körsätt tydligen, iaf var det det som sas till mej.

har för mej att det var olika nummer i EPC också, men nu funkar ju ingen vettig online-EPC typ toyodiy längre vad jag vet.