www.toyotaclubsweden.com

Redan fixat dörr switchen och idag hämta mina bussningar.. de ser rätt feta ut

Då har jag slipat lite rost. Lacken börjar nämligen bli lite gammal och har tydligen varit lagad en gång innan. Det var inte så farligt som det kunde varit och med lite POR så ska det nog inte vara ett problem längre.

Nu ska den klara lite vinterkörning till jag fixat motorn så får vi se vad som händer med lacken lite senare.

Holset Hx35 hybrid, (inte första bilen på detta forum som denna turbo suttit i)
Nu är det färdig studerat.

Planen nu är att besiktiga bilen och sen börja installera turbon.
Kommer nog köra den en vecka eller 2 med original ecu och lågt laddtryck för att se så allt fungerar som det ska.

Sen är planen om inget händer MAXXECU

Ser väldigt trevligt ut! Lycka till

Då har man nog köpte de mesta för att få tillräckligt med soppa för så där 350hk+.
bara lite slangar och kopplingar som behövs för att börja bygga där.

Kanske ska sattsa på en ny intercooler också.


Någon som vet om täningen till en 3sgte gen 3 är mycket bättre än den till gen 2?

Börjar bli riktigt sugen att börja installationen. Men har fått en sprucken ruta så bäst att fixa den först och besiktiga, innan det börjar se ännu konstigare ut under huven.

Trevliga planer

lite nya prylar då. Sard 800cc spridare och en lite modifierad Celica GTI rail.

Ska försöka hitta något smidigt sätt att köra lite alu rör första delen där org oljefilter sitter. Gummislangar gillar inte riktigt värmen som genereras av downpipen och turbon.

Någon som vet vad det kan vara för gänga på den där adaptern som ska sitta där oljefiltret sitter?

Kommer bli bra det här kul att du bygger på

Lite isracing. Isen kanske var lite för hal på vissa ställen men efter lite träning så gick det rätt kontrollerat på isen.

Ser ut som du haft kul med bilen!