Pipedreams ST205, 5S-GTE BEAMS
Postat: ons 12 feb 2014, 21:12:05
Länge sedan man hade en projekttråd här, inte pga brist på projekt utan mer att det inte har varit nåt att visa 
Böt i höstas bort en Starlet jag byggde för lite bus men visste inte riktigt vad jag skulle ha den till. Och har kännt att jag inte riktigt var färdig med Celica och hade ju rätt färdigt koncept i huvudet vilket visserligen skulle komma att spåra ur lite som vanligt.
Bilen vid hämtning/bytet:
Visade sig snart att motorn drog vatten så den plockades ur och såldes som den var. Letade runt efter ny motor och snubblade över en 3S-GE BEAMS med kamremsras på Irland till vettig peng. Och med i bilbytet fick jag med en -00 5sfe bottendel med Verdi vevstakar och CP kolvar som jag sålt till honom för något år sedan, allt nytt än. Så då hade jag en bra grund, men kolvarna passar inte ihop med Beamstoppen så jag fick rita egna och beställa custom från J&E.
Sen skulle jag ha tag i en turbo. Letade efter något för ca650hk och hittade en lämplig borg warner i USA och ringde och pratade med svensk turboservice om att få fram en sån och det visade sig vara besvärligt då den inte lagerfördes i Europa så då blev jag gubbgrinig och bad dem kolla pris på Borg Warner EFR i motsvarande storlek och när de ändå kollade så kunde de ta fram pris på en större också. Visade sig att det var lång leveranstid på den mindre så då fick det bli en EFR8374 god för närmare 800hk.
Beställde koppling som skulle palla och TODA ventilfjädrar och lite smågrejer från japan. Custombeställde Catcams kamaxlar. Ferrea ventiler mm så man har fått ihop en liten samling godbitar
Tycker det är lite tråkigt med svarta fälgar så efter mycket letande fastnade jag för Enkei RPF1 i deras kromliknande finish i dim 17x9. Det satt redan spacers med bultcirkeländring så jag beställde med 114,3. De gamla fälgarna stack ut för mycket redan och dessa skulle sticka ut ett par mm till men jag tänkte att jag kan ta av en del på spacerplattorna men när jag fick hem fälgarna visade det sig att jag bara hade 5mm in till oket. Så då fick det bli nya bromsar också för fälgarna ska bara dit. Det blev radialmonterade brembo-ok från en alfa romeo med 330mm skivor som jag får göra egna nav till med inbyggd spacer med bultcirkeländring så jag kan bestämma själv vart ok och fälg hamnar. Har även köpt Project mu HC+ bromsbelägg runt om då de funkade väldigt bra på en Skyline jag haft.
Böt i höstas bort en Starlet jag byggde för lite bus men visste inte riktigt vad jag skulle ha den till. Och har kännt att jag inte riktigt var färdig med Celica och hade ju rätt färdigt koncept i huvudet vilket visserligen skulle komma att spåra ur lite som vanligt.
Bilen vid hämtning/bytet:
Visade sig snart att motorn drog vatten så den plockades ur och såldes som den var. Letade runt efter ny motor och snubblade över en 3S-GE BEAMS med kamremsras på Irland till vettig peng. Och med i bilbytet fick jag med en -00 5sfe bottendel med Verdi vevstakar och CP kolvar som jag sålt till honom för något år sedan, allt nytt än. Så då hade jag en bra grund, men kolvarna passar inte ihop med Beamstoppen så jag fick rita egna och beställa custom från J&E.
Sen skulle jag ha tag i en turbo. Letade efter något för ca650hk och hittade en lämplig borg warner i USA och ringde och pratade med svensk turboservice om att få fram en sån och det visade sig vara besvärligt då den inte lagerfördes i Europa så då blev jag gubbgrinig och bad dem kolla pris på Borg Warner EFR i motsvarande storlek och när de ändå kollade så kunde de ta fram pris på en större också. Visade sig att det var lång leveranstid på den mindre så då fick det bli en EFR8374 god för närmare 800hk.
Beställde koppling som skulle palla och TODA ventilfjädrar och lite smågrejer från japan. Custombeställde Catcams kamaxlar. Ferrea ventiler mm så man har fått ihop en liten samling godbitar
Tycker det är lite tråkigt med svarta fälgar så efter mycket letande fastnade jag för Enkei RPF1 i deras kromliknande finish i dim 17x9. Det satt redan spacers med bultcirkeländring så jag beställde med 114,3. De gamla fälgarna stack ut för mycket redan och dessa skulle sticka ut ett par mm till men jag tänkte att jag kan ta av en del på spacerplattorna men när jag fick hem fälgarna visade det sig att jag bara hade 5mm in till oket. Så då fick det bli nya bromsar också för fälgarna ska bara dit. Det blev radialmonterade brembo-ok från en alfa romeo med 330mm skivor som jag får göra egna nav till med inbyggd spacer med bultcirkeländring så jag kan bestämma själv vart ok och fälg hamnar. Har även köpt Project mu HC+ bromsbelägg runt om då de funkade väldigt bra på en Skyline jag haft.
