www.toyotaclubsweden.com

MagnusS skrev:Fan va härligt, Då har iaf 10% av AW11 i Sverige rört på sig denna dag:D

Är det så pass? Har du fått färska siffror

Njae, jag har märkt att man både via Meca och Mekonomens webshoppar kan se hur många bilar det finns reggade med respektive motor, Om det stämmer så finns det 8 stycken med 124hk och 12 styck med 116hk. vet inte om det stämmer dock eller hur färska de är.

Aha, ja någon form av sanning lär det ju ligga bakom faktan iaf. Vill minnas att jag inte fick en helt olik siffra när jag frågade dåvarande vägverket hur det låg till.

Härligt! Är ju underbart att få brumma lite! "bara" besiktning kvar nu då?

Ett par steg till i rätt riktning. Har sett över bromsarna idag, slipade bort lite ytrost från skivorna & såg till att allt verkar fungera som det ska. Blir till att spänna handbromsen en aning vid ett annat tillfälle bara. Inget större att anmärka förutom att det var en stålomspunnen slang som hade hamnat lite skumt så riktade upp den, samt satte fast två stag till fronten som slagits loss.

Tog ut bilen & letade rätt på lacken, får troligen bli lite mer puts än en simpel avspolning fram över.


Men det var inte bara dammet som fick lämna bilen. Hjulen krympte även en tum i tvätten.

Fan va vackert Micke! Måste kännas riktigt skönt att få tvätta av den all smuts! Kul att du fått ut pärlan igen.

Den där bilen har så fruktansvärt mycket attityd! Fortsätt ta hand om den

Tackar tackar.
Har nu köpt mig en ny ljuddämpare, missade Mekonomen med ett par minuter i lördags. Men hoppas finna lite tid för ett byte nu till helgen istället.
Blir bara en ny Simons 2" small, som innan. Den håller nog ljudnivån nere ett par snäpp tills jag har möjlighet att bygga ett nytt & lite rejälare avgassystem. Farligt när det som bara är tänkt att vara tillfälligt blir lite för bra, & där med kvar.

De ny fälgarna är oem från MR2 mk3, lackade vita. 6" med 195/50 fram & 6,5" med 205/50 bak.
Går alltså ner från 205/45-16 runtom. Bu eller bä, vad tycker ni?

Tycker att dessa fälgar satt som en smäck i hjulhuset, lite lagom mycket luft mellan däck och kaross!