www.toyotaclubsweden.com

Bempa skrev: ↑ons 18 okt 2017, 11:07:13 Ordning och reda ska det vara! Bilen verkar oförskämt fräsch! Men vilket galet häftig projekt att sätta sprut från en MC på 4K-motorn Det här ska följas med intresse

Lättare när allt ska pusslas ihop sedan

Ja den är i oförskämt bra skick, sjukt nöjd. Kul att följer

Glenn skrev: ↑ons 18 okt 2017, 12:27:21 Det känn som att man nog skulle vinna en del bara med att portmatcha originalinsuget också ?

Kul projekt iaf, har varit sugen på att gölra nåt liknande fast då tänkte jag ta en förgasarbrygga från en MC, inte insprutning.

Ska du viktbalansera och lätta roterande delar också ?

Man skulle vinna sjukt mycket. Men tyvärr fanns det inte tillräckligt med material i toppen så jag bygger ett eget istället vilket förmodligen kommer bli mycket svårare än vad jag tänkt mig

Ljudet kommer bli något alldeles speciellt med trattar, får se hur jag isolerar för värme bara.

Allt kommer att balanseras och lättas samt plana toppen lite. Kammen kommer göras vassare, siktar på runt 100hk.

Tyvärr togs ingen före bild men satt inte saker fast gick det tungt.

Min andra 4K motor får fungera som ”dummy” för provmontering av header och att insuget får rätt vinkel.

I väntan på brukar så gav jag mig på dämparna som skall konverteras till coilovers.

Bakaxel har även den börjat rivas. Detta är en axel till en ke70 som skall konverteras till ke20. Blir brett och bra

Dom där dämparna hade sett sina bästa dagar

Läckert projekt, kommer att bli en tuff retroraket.

Coolt projekt!

Får man fråga vad det är för dimension på JR-fälgarna å däcken?

TA12 Johan skrev: ↑fre 01 dec 2017, 01:54:27 Coolt projekt!

Får man fråga vad det är för dimension på JR-fälgarna å däcken?

Ursäkta det sena svaret. Det är 15" med 50/195 däck.