www.toyotaclubsweden.com

Jag har en Daihatsu Charmant som är på god väg att driva mig till vansinne. När jag var på väg hem från gatebil i somras så gick toppackningen pga för hög värme. Den lilla original kylaren klarade inte av våran sjuka sommar.
Vatten fylldes på titt som tätt (15L mellan nyköping och uppsala). Eftersom jag var tvungen att få hem bilen så var det bara att köra. På sluttampen tappade jag en cylinder, helt (cyl 3)

Toppen plockades av och planades. Alla ventiler slipades in och packningen byttes.
Ventilspelet är justerat och tändningen likaså.
Cylinder 3 hänger inte med på tomgång eller när man släpper gasen under 2000rpm.
Håller man sig över 2000rpm så går den på alla fyra med undantag för lite småmissar.

Fördelare, brytarspetsar, tändkablar och stift är bytt i skrivandets stund. Ingen skillnad!

Någon som har någon bra idé innan bilen får tugga stålhettor och storslägga?

Har du tagit ett kompprov??

Låter som något gått varm i 3:an cylinder. För att inte lägga ner massa pengar och tid på något som kommer ta just tid och pengar, byt snurra

Bland dom lättaste att byta maskin på. 1 tim ur 1 tim i.

Jag kan ev. ha en 3k ståendes.
/
frasse

jag fick den att gå lite bättre efter en jävla massa justeringar ikväll.. något komp test har jag inte gjort än. Tappade humöret innan jag fick chansen. Valde att gå därifrån istället för att sparka in en framskärm.. synd på en 13000mil charmant

återkommer med komp imorn kväll

tack så länge!

Komp:
1: 9,2
2: 9
3: 9,2
4: 8,8

Tjo.. har en fullt fungerande 4k motor och låda som tänker säljas.
Finns i stockholm.

Har du konstaterat vad det är som gör att du inte har 3an med dig under 2000rpm? Det kan ju vara både tändning och soppa.. Blir stiftet blött om den får stå å huckra på tomgång en stund t ex?

Vet en race preppad 1600cc 4K i Norge som är till SALU:
Men man måste nog ha PENGAR.

Cassius skrev:Har du konstaterat vad det är som gör att du inte har 3an med dig under 2000rpm? Det kan ju vara både tändning och soppa.. Blir stiftet blött om den får stå å huckra på tomgång en stund t ex?

Tack för svaret, men jag orkar inte lägga ner mer energi på en maskin som är slöare än sirap i minusgrader.. nu blir det lekstuga istället

Vesa skrev:Vet en race preppad 1600cc 4K i Norge som är till SALU:
Men man måste nog ha PENGAR.

länk? :D:D