Allmänna frågor som berör ditt Toyota Classics ägande, alternativt övriga Toyota Classics relaterade frågor.
Kategoriregler
Med Classics menar vi modeller som kom före den stora förändringen som framhjulsdrift, insprutning, tvärställd motor, nya karosser och bottenplattor så gränsen är något flytande kring 1985 - 1987.
Hallå! Har fått tag på en celica supra mk2 av en gubbe som ägt den sedan den blev förbeställd i mars -83 och uttagen augusti -83. Bilen är i toppskick och ser ut som den precis rullat ut från fabriken nästan.. endast gått 3 vintrar sedan ny och gubben har vårdat den riktigt väl! 13 000 mil på mätaren.
Nu till min fråga, han vill ha samma summa som han köpte den för. 120 000kr. Vill veta om det är ett överpris eller om det är rimligt? Har dålig koll på dessa bilar. Behöver lite råd från någon med lite mer erfarenhet av dessa gamla sportkärror tacksam för svar!
Det är ju betydligt mer än dom brukar kosta, men svårt att säga vad skicket gör, jag tycker dte lågter dyrt, men det lär väl vara sällan man ser dom i bra skick å andra sidan.
Finns ju en del med mer koll på dessa bilar än mej här dock.
Just nu: Celica GT-Four ST205 (Black sin) , Celica GT ST202 (kvicksilver), Pontiac Fiero GT V6, SAAB 9-5 Aero sportsedan (Goldie), SAAB 9-5 Aero sportcombi, SAAB 9-5SE 2.0 turbo (silversaaben), Opel Astra (skruttomobilen) Suzuki GSX1100e (brööl), Suzuki GS500e (bumse), Honda NX650 Dominator.
Ja, och 13000 mil är inte en lågmilare heller, visst, inte mycket för en 83'a nu 2018, men det är fortfarande en bil som är ganska använd, dessutom några vintrar.
Jag skulle nog hellre ha tittat på den som amby länkar till för mindre än halva priset, som gått lika långt och också ska vara i "fint skick"..
Just nu: Celica GT-Four ST205 (Black sin) , Celica GT ST202 (kvicksilver), Pontiac Fiero GT V6, SAAB 9-5 Aero sportsedan (Goldie), SAAB 9-5 Aero sportcombi, SAAB 9-5SE 2.0 turbo (silversaaben), Opel Astra (skruttomobilen) Suzuki GSX1100e (brööl), Suzuki GS500e (bumse), Honda NX650 Dominator.
Fast den i på Blocket är ju ingen Supra (och är garanterat svårsåld för det priset).
120 papp låter saftigt.Hälften låter också mycket,men vill man ha en superfin så har man inte så mycket att välja på.
Dessutom verkar priserna på alla gamla japanare vara påväg uppåt.Rätt vad det är så köper nån den för 120 och sätter kapen i den för att bygga "driftingbil".
amby skrev: ↑ons 28 mar 2018, 18:57:49
Den jag länkade till tidigare är nu lite billigare.
35,00kr nu, men som sagt det är ju ingen celica supra utan bara en celica från typ samma år.
Oj, häromdagen när jag kollade stod det 40 000 kr.
Mattias Johansson Skicka PM, Ordförande för Toyota Club Sweden ToyotaAvensis -08 ToyotaCorolla -05 ToyotaCorolla -98 ToyotaMR2 GT-S/Turbo -94 ToyotaCelica GT -74 Evighetsprojektet 1xCorolla T-sport -02
2xStarlet KP61 -84
2xCelica ST162 -88