www.toyotaclubsweden.com

Tobbera skrev:Jag har inte kollat hur det är med platsen mot fjädrarna. Men dessa hjul satt på bilen med ett par andra stötdämpare vars fjädrar var minst dubbelt så "breda" i diameter. (Någon typ av orginaldämpare med sänkfjädrar). K-sport coilovers har ju väldigt "smala" fjädrar om du förstår hur jag menar. Eller menar du att det tar i någon annanstans?

Ang camber så vill jag inte ha snedslitage.

Orginalfjädrarna sitter enbart över hjulet, medans coilovers sitter bakom om du förstår vad jag menar.

Jag förstår hur du menar. Värt att kolla upp det där.

Finns det någon här inne som har 8,5'' 18'' fram på sin mr2 och som vet exakt hur det funkar med standard ben och orörda skärmar? Fälgarna jag suktar efter finns ju givetvis inte i 8''.

Fick precis reda på att jag bara kan ta av 3mm på mina fälgar. Knappt lönt jobbet. Kanske an jag rulla skärmkanterna lite istället.

Sejmon skrev:Finns det någon här inne som har 8,5'' 18'' fram på sin mr2 och som vet exakt hur det funkar med standard ben och orörda skärmar? Fälgarna jag suktar efter finns ju givetvis inte i 8''.

Det är tight, men borde funka med original fjäderben och skärmar med ET35 och 225/35 däck.

Jo jag kan tänka mig det. Tänkte iaf att det kunde vara värt att kolla upp om det var någon som körde med samma dimensioner först innan man köper fälgar för en massa pengar som man inte kan använda förren man rullat skärmarna. Bör ju visserligen gå att fixa men känner mig inte så sugen på det för tillfället, särskillt som det börjar bli dax att ta ut kärran. Tänkte nog förresten på att köra med 215/35 fram.