Hur få bort bromssadlarna/Bromsokshållarna... ?

Service och reparationer. Typ standard eller orginalgrejjer. Tänk på att ange bilmodell, årsmodell och kanske motorbeteckning eller storleken på motorn. Hör av er om lösningen ni fick fungerade så alla vi andra vet.
Kategoriregler
Service och reparationer. Typ standard eller orginalgrejjer. Tänk på att ange bilmodell, årsmodell och kanske motorbeteckning eller storleken på motorn. Hör av er om lösningen ni fick fungerade så alla vi andra vet.
Användarens profilbild
Glenn
Super User
Inlägg: 4773
Blev medlem: lör 28 feb 2009, 22:29:12
Bilmodell: Celica GT-Four ST205
Årsmodell: 96
PostOrt: Stockholm
Land (Country): Sverige

Re: Hur få bort bromssadlarna/Bromsokshållarna... ?

Inlägg av Glenn »

japanerna gillar ju fingäng, jag gängade nog bara om med standardstigning.
Just nu: Celica GT-Four ST205 (Black sin) , Celica GT ST202 (kvicksilver), Pontiac Fiero GT V6, SAAB 9-5 Aero sportsedan (Goldie), SAAB 9-5 Aero sportcombi, SAAB 9-5SE 2.0 turbo (silversaaben), Opel Astra (skruttomobilen) Suzuki GSX1100e (brööl), Suzuki GS500e (bumse), Honda NX650 Dominator.

Snabba bilar, motorcyklar, bävrar, oboy, öl, söta flickor.

http://www.repulsiv.se
2stroke
Inlägg: 8
Blev medlem: ons 15 aug 2018, 15:58:05
Bilmodell: Corolla
Årsmodell: 2000
PostOrt: Norrbotten
Land (Country): Sverige

Re: Hur få bort bromssadlarna/Bromsokshållarna... ?

Inlägg av 2stroke »

Neblade skrev: lör 18 aug 2018, 07:06:54 Navet har frigångshål.
Skruvarna är vanligt högergängade.
Så du menar alltså att navet ej är gängat.
Då borde ju bygeln rimligtvis lossna nu när bultskallarna är borta.
...Men de gör det inte fast jag bankat/slagit som en tok på själva bygeln.
:?:
Glenn skrev: lör 18 aug 2018, 11:27:44Japanerna gillar ju fingäng,
jag gängade nog bara om med standardstigning.
Men var det gängat i navet också ?
( måste ju få bort byglarna från bilen så att säga )
Jag har inga problem att få tag på FINgängad M12 gängtapp, värre är att få tag i själva skruven då vi inte har någon Toyota handlare på orten.
2stroke
Inlägg: 8
Blev medlem: ons 15 aug 2018, 15:58:05
Bilmodell: Corolla
Årsmodell: 2000
PostOrt: Norrbotten
Land (Country): Sverige

Bilder...

Inlägg av 2stroke »

Tog lite bilder på hur det ser ut:
Bilagor
DSC01946 Moddad.JPG
DSC01946 Moddad.JPG (554.99 KiB) Visad 3077 gånger
DSC01945 Moddad.JPG
DSC01945 Moddad.JPG (501.78 KiB) Visad 3077 gånger
DSC01944 Moddad.JPG
DSC01944 Moddad.JPG (389.08 KiB) Visad 3077 gånger
DSC01943 Moddad.JPG
DSC01943 Moddad.JPG (314.02 KiB) Visad 3077 gånger
DSC01942 Moddad.JPG
DSC01942 Moddad.JPG (525.72 KiB) Visad 3077 gånger
MScME
Inlägg: 136
Blev medlem: mån 30 maj 2016, 08:36:05
Bilmodell: Celica GT-FOUR
Årsmodell: 1995
PostOrt: Stockholm

Re: Hur få bort bromssadlarna/Bromsokshållarna... ?

Inlägg av MScME »

Jag är sannerligen ingen expert på corollabromsar, men av dina bilder att döma så lär ju knappast den där ”bygeln” eller vad vi nu kallar det komma loss så länge bultarna sitter kvar då de måste röra sig ut mot skivan för att gå fritt för spindeln. I normalfallet så hade väl du gängat ut bultarna helt och bygeln i princip fallit nedåt.

Sitter skivorna med en centrummutter? Om skivan och bygeln kan tas av som en enhet så borde det ju ”bara” vara en fråga om att få loss tillräckligt med rost mellan återstående bult och spindel så de lossnar.
6 gen Celica, kör allt med fyrhjulsdrift.

Nuvarande vagnpark:
Toyota Celica GT-FOUR ST205
Audi S5
BMW M550i Xdrive
Audi S8 Plus
Användarens profilbild
Neblade
Ordförande
Inlägg: 1617
Blev medlem: tor 15 jan 2009, 23:01:25
Bilmodell: Celica GT
Årsmodell: 1974
PostOrt: Linghem
Land (Country): Sweden
Ort: Linköping
Kontakt:

Re: Hur få bort bromssadlarna/Bromsokshållarna... ?

Inlägg av Neblade »

Värme på navet, kanske kyla på skruvarna, penetrerande rostlösande spray och knacka med hammare eller bända med kofot. Det är nog bara rosten som gör att det sitter som berget, tillsammans med lite byrålådeseffekt om man knackar ojämnt.
Det är inga gängor i navet i de hålen som skruvarna sitter i, skivan får du ju ta loss tillsammans med bygeln/sadeln (vad det nu egentligen heter).

Skickat från min SM-G950F via Tapatalk

Mattias Johansson
Skicka PM,

Ordförande för Toyota Club Sweden

Toyota Avensis -08
Toyota Corolla -05
Toyota Corolla -98
Toyota MR2 GT-S/Turbo -94
Toyota Celica GT -74 Evighetsprojektet

1xCorolla T-sport -02
2xStarlet KP61 -84
2xCelica ST162 -88
Användarens profilbild
Neblade
Ordförande
Inlägg: 1617
Blev medlem: tor 15 jan 2009, 23:01:25
Bilmodell: Celica GT
Årsmodell: 1974
PostOrt: Linghem
Land (Country): Sweden
Ort: Linköping
Kontakt:

Re: Hur få bort bromssadlarna/Bromsokshållarna... ?

Inlägg av Neblade »

Gällande originalskruvar går det kanske att få en Toyotahandlare att skicka skruvarna i vadderat kuvert eller paket?

Skickat från min SM-G950F via Tapatalk

Mattias Johansson
Skicka PM,

Ordförande för Toyota Club Sweden

Toyota Avensis -08
Toyota Corolla -05
Toyota Corolla -98
Toyota MR2 GT-S/Turbo -94
Toyota Celica GT -74 Evighetsprojektet

1xCorolla T-sport -02
2xStarlet KP61 -84
2xCelica ST162 -88
2stroke
Inlägg: 8
Blev medlem: ons 15 aug 2018, 15:58:05
Bilmodell: Corolla
Årsmodell: 2000
PostOrt: Norrbotten
Land (Country): Sverige

Re: Hur få bort bromssadlarna/Bromsokshållarna... ?

Inlägg av 2stroke »

MScME skrev: lör 18 aug 2018, 19:58:40Jag är sannerligen ingen expert på Corolla bromsar,
men av dina bilder att döma så lär ju knappast den där ”bygeln” komma loss så länge bultarna sitter kvar då de måste röra sig ut mot skivan för att gå fritt för spindeln.
I normalfallet så hade väl du gängat ut bultarna helt och bygeln i princip fallit nedåt.
Skivan sitter helt lös och hålls bara på plats utav fälgbultarna.
Om navet inte är gängat så är det bara värma ännu mera och slå som gäller.
Om navet är gängat så har jag stora problem :evil:
2stroke
Inlägg: 8
Blev medlem: ons 15 aug 2018, 15:58:05
Bilmodell: Corolla
Årsmodell: 2000
PostOrt: Norrbotten
Land (Country): Sverige

Re: Hur få bort bromssadlarna/Bromsokshållarna... ?

Inlägg av 2stroke »

Neblade skrev: lör 18 aug 2018, 21:06:50 Det är inga gängor i navet i de hålen som skruvarna sitter i.
Det är nog bara rosten som gör att det sitter som berget, tillsammans med lite byrålådeseffekt om man knackar ojämnt.
Värme på navet, kanske kyla på skruvarna, penetrerande rostlösande spray och knacka med hammare eller bända med kofot.
:thumbup: Det var detta jag ville höra ! :thumbup:
Användarens profilbild
Neblade
Ordförande
Inlägg: 1617
Blev medlem: tor 15 jan 2009, 23:01:25
Bilmodell: Celica GT
Årsmodell: 1974
PostOrt: Linghem
Land (Country): Sweden
Ort: Linköping
Kontakt:

Re: Hur få bort bromssadlarna/Bromsokshållarna... ?

Inlägg av Neblade »

2stroke skrev: lör 18 aug 2018, 22:09:33
Neblade skrev: lör 18 aug 2018, 21:06:50 Det är inga gängor i navet i de hålen som skruvarna sitter i.
Det är nog bara rosten som gör att det sitter som berget, tillsammans med lite byrålådeseffekt om man knackar ojämnt.
Värme på navet, kanske kyla på skruvarna, penetrerande rostlösande spray och knacka med hammare eller bända med kofot.
:thumbup: Det var detta jag ville höra ! :thumbup:
Lycka till! Omväxlande värma, kyla och spraya så ska det nog lösa sig till slut. :thumbup:
Mattias Johansson
Skicka PM,

Ordförande för Toyota Club Sweden

Toyota Avensis -08
Toyota Corolla -05
Toyota Corolla -98
Toyota MR2 GT-S/Turbo -94
Toyota Celica GT -74 Evighetsprojektet

1xCorolla T-sport -02
2xStarlet KP61 -84
2xCelica ST162 -88
MScME
Inlägg: 136
Blev medlem: mån 30 maj 2016, 08:36:05
Bilmodell: Celica GT-FOUR
Årsmodell: 1995
PostOrt: Stockholm

Re: Hur få bort bromssadlarna/Bromsokshållarna... ?

Inlägg av MScME »

Neblade skrev: lör 18 aug 2018, 21:06:50 Värme på navet, kanske kyla på skruvarna, penetrerande rostlösande spray och knacka med hammare eller bända med kofot. Det är nog bara rosten som gör att det sitter som berget, tillsammans med lite byrålådeseffekt om man knackar ojämnt.
Det är inga gängor i navet i de hålen som skruvarna sitter i, skivan får du ju ta loss tillsammans med bygeln/sadeln (vad det nu egentligen heter).

Skickat från min SM-G950F via Tapatalk
Min uppfattning precis, och principiellt vad jag menade: våld, vilja och vaselin är det som behövs då spindeln inte är gängad och skivan lös. Lycka till!
6 gen Celica, kör allt med fyrhjulsdrift.

Nuvarande vagnpark:
Toyota Celica GT-FOUR ST205
Audi S5
BMW M550i Xdrive
Audi S8 Plus
Skriv svar