www.toyotaclubsweden.com

Då dog tydligen batteriet. Bärgare på plats efter 3h väntan...
Han sa direkt "BATTERIET ÄR DÖTT,KÖP NYTT"
Hur det hela gick till vet jag inte då jag gjorde felsökning mm på bilen nyligen.(så man e på den säkra sidan) Inga anmärkningar.
Efter bärgaren körde jag bilen i 45 min hem. Stängde av,startade på nytt. DÖTT. (Det klickar) Dock funkar stereo mm...så är det verkligen batteriet? Men bärgaren sa det...
Tändstiften byttes för 2mån sen.

Nu såg jag att det finns 2 olika batterier. 60 vs 62 AH till min bil (Corolla verso-06)
Vad är skillanden? Och hur gör man när man inte vågar byta batteri? *LIVRÄDD TJEJ*

Kolla så batteripolerna (så inte plus och minus är växlade) är på samma ställe som gamla annars räcker inte kablarna. Om det är 60 eller 62 Ah spelar mindre roll bara batteriet får plats och går att spänna/skruva fast.

För att koppla ur det gamla så lossa minuspolen först sen lossar du pluspolen. Efter du lossat kablarna så håll dom ifrån metallgrejer.

För att koppla in det nya så skruva fast pluspolen först och sen minuspolen. Det kan bli en liten gnista när du lägger på minuskabeln mot minuspolen men det är normalt.

Låter jätte enkelt,men jag vågar verkligen inte:(
Kablar behöver jag inte.Bärgaren skötte det jobbet. Sen när jag väl fått det nya batteriet på plats brukar väl en bil starta ? Eller måste man ha startkablar?

Tycker dock det låter mer som startmotorn

Kablarna jag menade är dom som sitter under huven som är anslutna till batteriet och inte lösa startkablar med stora krokodilklämmor.

Är det nya batteriet på plats så är det bara att starta.

Inf3cted skrev: ↑tis 24 apr 2018, 17:56:49 Tycker dock det låter mer som startmotorn

Sa jag med,men bärgaren sa "Lugnt,det är bara batteriet som är kaputt"

Dale skrev: ↑tis 24 apr 2018, 17:58:16 Kablarna jag menade är dom som sitter under huven som är anslutna till batteriet och inte lösa startkablar med stora krokodilklämmor.

Är det nya batteriet på plats så är det bara att starta.

ok, de två man kopplar bort...just nu önskar jag mig en trollkarl

Om man nu får hjälp med bilen till mekonomen...tar de betalt för att hjälpa till att byta? Jag köper ju deras batteri så klart...
och vad händer om det ändå inte startar,o det är nåt annat fel ...kan man då lämna tillbaka batteriet?
skulle bilen inte starta vid batteri byte gissar jag på startmotorn..fast bärgaren såg ju direkt att batteriet var kaputt i sin mätinstrument

Aha han mätte upp de men hade du stått och malt ett tag innan dess? Det handlar ju inte om stora pengar om dom skulle ta betalt. Tar ju vanligtvis inte 5 min (för oss att byta) så de brukar ingå i köp av batteri av oss

Ja,i start grejen han startade bilen med så mätte han samtidigt som bilen startade. Tog ca 1 sekund att starta bilen
Men ok, vi får se hur man ska ens ta sig dit:) O jag vet att d e 4 muttrar man ska lossa så e d klart...men jag e som sagt livrädd för minus o plus:) Byter helre tändstift 100ggr än rör ett batteri:)

I väntan på bärgare i 3h försökte vi starta bilen ca 10ggr...klickade till några ggr