Tips på lagning av skyddsplåt Avensis -05
Kategoriregler
Service och reparationer. Typ standard eller orginalgrejjer. Tänk på att ange bilmodell, årsmodell och kanske motorbeteckning eller storleken på motorn. Hör av er om lösningen ni fick fungerade så alla vi andra vet.
Service och reparationer. Typ standard eller orginalgrejjer. Tänk på att ange bilmodell, årsmodell och kanske motorbeteckning eller storleken på motorn. Hör av er om lösningen ni fick fungerade så alla vi andra vet.
-
Glenn
- Super User
- Inlägg: 4784
- Blev medlem: lör 28 feb 2009, 22:29:12
- Bilmodell: Celica GT-Four ST205
- Årsmodell: 96
- PostOrt: Stockholm
- Land (Country): Sverige
Re: Tips på lagning av skyddsplåt Avensis -05
Varför inte göra stora brickor isåfall ? enklare och håller bättre.
Just nu: Celica GT-Four ST205 (Black sin) , Celica GT ST202 (kvicksilver), Pontiac Fiero GT V6, SAAB 9-5 Aero sportsedan (Goldie), SAAB 9-5 Aero sportcombi, SAAB 9-5SE 2.0 turbo (silversaaben), Opel Astra (skruttomobilen) Suzuki GSX1100e (brööl), Suzuki GS500e (bumse), Honda NX650 Dominator.
Snabba bilar, motorcyklar, bävrar, oboy, öl, söta flickor.
http://www.repulsiv.se
Snabba bilar, motorcyklar, bävrar, oboy, öl, söta flickor.
http://www.repulsiv.se
-
Gustavavensis
- Inlägg: 81
- Blev medlem: tor 11 apr 2013, 17:09:53
- Bilmodell: Avensis
- Årsmodell: 2003
Re: Tips på lagning av skyddsplåt Avensis -05
Ljuddämparen blir ca 120-125 grader varm vid långkörning i 30 graders sommarvärme. Plåten i reservhjulsbaljan blir 65-70 grader. Varmare lär det bli vid kö bildning då det inte kommer kylande luft under bilen.
Vad tror ni om värmesköld från biltema?? http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bil-t ... 000022291/
Denna bör kunna fästas på ovansidan ljuddämparen med ståltråd. Lär få ner temperaturen avsevärt. Men vilken sida skulle ni lägga ner mot värmekällan? Aluminiumbeläggningen eller den andra sidan??
Vad tror ni om värmesköld från biltema?? http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bil-t ... 000022291/
Denna bör kunna fästas på ovansidan ljuddämparen med ståltråd. Lär få ner temperaturen avsevärt. Men vilken sida skulle ni lägga ner mot värmekällan? Aluminiumbeläggningen eller den andra sidan??
-
Glenn
- Super User
- Inlägg: 4784
- Blev medlem: lör 28 feb 2009, 22:29:12
- Bilmodell: Celica GT-Four ST205
- Årsmodell: 96
- PostOrt: Stockholm
- Land (Country): Sverige
Re: Tips på lagning av skyddsplåt Avensis -05
Jag skulle fixa så det blev ungefär som originalet istället, finns säkert nån japan som klurat länge på det där.
Om jag skulle använda det där som du länkar till skulle jag lagt den blanka sidan mot värmen, så brukar man göra
Om jag skulle använda det där som du länkar till skulle jag lagt den blanka sidan mot värmen, så brukar man göra
Just nu: Celica GT-Four ST205 (Black sin) , Celica GT ST202 (kvicksilver), Pontiac Fiero GT V6, SAAB 9-5 Aero sportsedan (Goldie), SAAB 9-5 Aero sportcombi, SAAB 9-5SE 2.0 turbo (silversaaben), Opel Astra (skruttomobilen) Suzuki GSX1100e (brööl), Suzuki GS500e (bumse), Honda NX650 Dominator.
Snabba bilar, motorcyklar, bävrar, oboy, öl, söta flickor.
http://www.repulsiv.se
Snabba bilar, motorcyklar, bävrar, oboy, öl, söta flickor.
http://www.repulsiv.se