Garantiåtgärd Auris m fl 1,4D 2010, olja i laddluftkylare

[sensonic]

Bilen har efter originalservice blivit kallad till verkstaden igen för garantiåtgärd då man konstaterat risk för oljesamling i laddluftkylare. Beroende på vad man hittar när man skruvar på bilen kommer det att ta någon timme till ett par dagar. Byte av laddluftkylare, uppgradering av turbo, vakuumpump och motorprogramvara står på menyn.

Fler som har varit med om detta? Bilen har tidvis konsumerat lite motorolja och det är kanske det som fått sin förklaring nu.

Eftersom detta tydligen kan hända med 1,4D är det kanske inte så dumt att låta en Toyotaverkstad titta på era bilar ifall ni brukar sköta servicen på annat håll.

[sensonic]

...och här är tydligen anledningen:

http://www.consumerhelp.ie/index.jsp?p=103&n=127&a=1256

Auris, Yaris, Urban Cruiser 2008-2013

[SvEsson]

Hej......Lite nyfiken bara

1. Handlar detta om olja från vevhusventilationen? Oljefälla?
2. Vad har man vacuumpumpen till?

.......................

[sensonic]

1. Vet ej.
2. Lite olika mellan bilar antar jag men vakuum används ofta för förstärkning av bromskraft och sedan brukar det användas för att styra spjäll, ibland i insug och även klimatsystemets klaffar.

[Drauken]

Min yaris har varit inne och fick allt i turbo väg bytt. De lade samtidigt in ny mjukvara i bilen. Efter detta finns inget vridmoment kvar under 2200 varv. Har börjat få massa larm angående oljefel .Bilen har gått 6000 mil men från att ha varit en ganska pigg och underhållande bil är den nu helt förstörd. Någon annan som upplever sin diesel bil trött och klen på låga varv efter turbo bytet?

[Drauken]

Hej jag har haft inne min Yaris på denna garanti åtgärd.
Efter turbobytet och ommappningen som gjordes med ny mjukvara känns bilen väldigt trött.
Känns som det fattas ca 15 hk och vridmomentet är klart klenare.
Någon annan som har haft inne sin d4d 1.4 motor och upplever samma symptom?