st162 vilka växellåder passar. Passar camry v6?

[Johannes Rydberg]

hej passar alla camry låder på st162? Dom verkar ha start motorn på framsidan men ej under grenröret.

Men passar camry v6 87- 90 växel låda på st162?
Den skall tydligen vara starkare?

Antar att man får se till att man får med start motor och sväng hjul. Men passar det annars?

Är jätte tacksam för svar. Mvh johannes

[Johannes Rydberg]

är det verkligen ingen som har en aning om detta?

Man är hyffsat utlämnad med ombyggnad grejer när det gäller toyota iaf.

Antar att toyota funkar så bra att ni inte har nått behov att byta grejer.
Hehe

[Vesa]

Har en lös vxl. låda till Camry V6 -92 till -96 om det är till nån hjälp

[Johannes Rydberg]

nje jag vet inte om den passar. Tror inte den gör det.
Men tack ändå.

Hur tålig är en vanlig camry 2.0gli låda? Är den lika stark som st 162 original?

Har en sådan låda på gång. Den har start motorn vinklad åt andra hållet. Alltså längs med växel lådan istället för under grenrör längs med blocket.

Vad tror ni passar en camry 2.0gli 87.89 låda på celican?.

Men hur stark är den? Vad tål den.

[Codriver]

Har gjort efterforskningar här:
http://www.toyotaclubsweden.com/viewtop ... f=10&t=590

Och för att sammanfatta lite. Det är i princip samma växellåda, men som du själv upptäckt är startmotorn placerad annorlunda. Det medför att du måste ha med startmotorn från Camryn. Och som någon påpekar i min tråd måste även svänghjulet med från Camryn för att det ska stämma då detta är större än på Celican.

Jag kommer nog att flytta gavel/kåpan mot motorn från Celicalådan till en Camrylåda. Lite pill, men de är rätt okej att jobba med växellådorna. Är någon intresserad ska jag försöka dokumentera arbetet så kanske det kan bli hjälp för andra.

[Johannes Rydberg]

härligt. då slår jag till på den camry lådan jag har på g. ej v6 då. det sura är att lådan har gått 30.000mil vad tror ni. camry n har garanterat körts lungnare men ändå? hur reagerar toyota låder på höga miltal?

jag köper även till start motor och svänghjul. men det är inte så kul att får ett tyngre svänghjul.



mvh Johannes

[Cyrix]

Varför inte skippa växellådsbytet och göra en adapter till grenröret, så att turbon får plats istället?

[Johannes Rydberg]

jo jag har kollat på det. men det blir så trångt ändå. det faller sej ofta att start motorn är i vägen hela tiden.
sen köpte jag ett xs power grenrör från en st185 och det kräver att startmotorn ej sitter under grenröret.