www.toyotaclubsweden.com

Lyfter tråden en aning med en ny fråga på samma ämne.

Jag har fått höra att det skulle vara starkare växellådor från -88. Kan det stämma?
Kan man ta växellådan från en ST182? Passar den rakt i? Är det rent av exakt samma låda?

Se till att sköta oljebyten i automatlådan. Deras överlevnad är direkt beroende av att de inte går med skitig olja. Byt om du inte är säker och håll sedan koll på när det görs så tror jag inte det blir problem.

Har nu letat en del och tänkte dela med mig av vad jag funnit. Det är tydligen inte exakt samma låda mellan Celican och Camry/Carina II men de går att flytta mellan modellerna. Man måste dock ta med startmotorn för att den sitter lite olika. Förutsättningen är då förstås att det är 3S-FE motorn o Ca...

Jag har en Celica från -86 eller -87 som folkracebil och undrar om det finns växellådor från andra modller som passar i den bilen. Till exempel Carina II som verkar ha mycket gemensamma delar.

Någon som vet?

Bra dokumenterade projekt är lika ovanliga som välkomna!

Vi ser fram emot resultatet.


Edit: stavar som en kratta...

Jag köpte dom på dackonline och gav ca 950:-/däck.
Då tillkommer så klar montering och balansering men jag har tur och har en kompis som hjälper mig med det.

Ville bara dela med mig av de första intrycken av ett lågprisdäck. Däcket det gäller är Federal SS595. Jag har idag lagt på dessa i dimension 235/60-16 på originalfälgarna till min Rav4:a. Både jag och min kompis som har däckmaskinerna var lite spända inför balanseringen. Men vi är positivt överrask...

Oken är samma som på Carina II 87-92 har jag fått reda på.

Men det är inte ABS på min bil, men sitter nog i huvudsylindern på något sätt tror jag.

Jag har en Celica GTI från -86 eller -87 och undrar om det är lika bromsok bak på andra Toyotamodeller? Kanske till och med ok som passar men som har lite större kolvdiameter? Bilen är en folkracebil och därav har jag lite dålig koll på årsmodellen. ;) Anledningen är att vi har en skrot där man kan ...