www.toyotaclubsweden.com

Konsumentverket kan nog inte göra nåt, du har bara tre års produktansvar, allt över det är frivilligt från tillverkaren, och då skriver dom villkoren själva..

En tidning eller plus eller nåt skulle nog vara effektivare isåfall, men jag skulle testat toyota igen, en annan handlare då.

Det är inget unikt för toyota heller, så är typ ALLA märkens rostskyddsgarantier skrivna, dom är alltså KOMPLETT värdelösa.. det finnms ännu värre formuleringar om man lusläser. Dock är många tillverkare snällare i praktiken, jag skulle åkt till en annan toyotaverkstand och frågat.. iofs, har dom sk...

Det är ju en ganska specialiserad produkt tyvärr, men det finns tydligen andra tillverkare också, frågan är om priset är så mycket bättre.

Ok, ja så mycket brukar det ju INTE pipa, så det kanske inte är samma.

Stödlagret, tja, mitt började låta illa vid ungefär -10 -12 nånstans, och sen försvann ljudet när man kört nån mil eller så, men för nån annan (gissningsvis zpider ?) så började det redan vid nollgradigt.

Men GT4'an är ju typ 500ggr roligare att köra :) Det där pipet har väl alla ST165'or tror jag om det är samma som jag hade.. isåfall verkade det komma från kolkanistern nånstans.. Samma med det där tjutet underifrån bilen när det är kallt ute.. fast det lokaliserade väl zpider till stödlagret för ka...

Enligt någon post i en tidigare tråd så har toyota olika längder på dessa, frågan är ju vilket artikelnummer dom har.

ska du ändå riva allt så kan du ju iofs byta pinnskruvarna mot längre så håller det bättre.

Jag tror anledningen till att den gick av är just att du lägger all last längst ut.

Brukar vara så man gör, knackar den bakåt, sitter i splines i navet. Har man TUR kan detta göras utan att demontera navet, vet inte hur det är på just din bil.

Ovanligt mycket tak för att vara cab ?

Hehe, ja lite dåligt med downpipe på den sidan ..eller väldigt udda monterat stag

Och nä, jag gillar det inte heller, bara vetskapen att frostpluggen ligger där stör, oavsett om den stör funktionen eller ej